服务业人力资源“双序列”管理研究：以重庆航空有限责任公司为例

【类型】学位论文

【作者】朱磊 

【摘要】自20世纪80年代开始，服务业的高速发展展示了全球产业结构开始呈现出“工业型经济”向“服务型经济”转型的趋势。根据产业结构变动的一般规律：当产业结构处于初级阶段，第一产业对经济增长的贡献率最大；当产业结构居于中级阶段时，第二产业对经济增长的贡献率最大；当产业结构进入高级阶段时，服务业对经济增长的贡献率最大。当前中国的发展趋势为：农业在国民经济中所占份额持续下降；工业份额在工业化阶段迅速上升，达到峰值后平缓下降；服务业的产出比重相对平缓但持续上升，最终稳定在较高水平。因此，经济服务化是世界经济发展的一般趋势。但是反观中国服务业的发展情况，我们不难看出中国服务业的落后。br 服务业的发展，需要大量的专门人才。由于长期以来，我国服务业的发展一直受到歧视和限制，服务业人才的培养也没有得到足够的重视，高层次服务人才短缺的现象比较严重，这也是中国服务业落后的重要原因。专业技术人才队伍的建设，对于各类服务型企业，尤其是技术服务型企业具有极为深远的影响。由于传统“官本位”思想的影响及与之相应的各类待遇的区别，企业员工职业生涯发展的通道往往只侧重于管理类的单一发展轨道，专业技术人才的发展往往受阻，从而积极性受挫。br 为了培养合格的高级人才，国外进行了很多有益的尝试，其中人力资源“双序列，，管理模式是最为成功的模式之一。在不同国家“双序列”管理模式在吸引人才、提高员工绩效方面取得了良好的成效。“它山之石，可以攻玉”，借鉴和吸收发达国家推行“双序列”人力资源管理模式的成功经验，将其融入到我国的经济水平、文化背景中，必将有益于我国激励模式的推广和完善。br 服务型企业的人力资源“双序列”管理模式，即建立经营管理序列和专业技术序列双发展甬道，员工通过个人职业发展规划决定自己的发展方向，这种模式可以为专业技术人才提供一条自由发展的道路，较好地解决服务业人才培养的激励问题。但在理论基础确定之后，如何实施该方案，尤其是在服务型企业中如何打破现有的管理层级的限制，从而确保所有优秀的员工都能够得到充分的认同和激励，保证“双序列”体系的建设能够取得相应的效果，仍然是一个全新的课题。br 针对上述问题，本文以服务业发展为研究背景，以重庆航空有限责，(?)下简称“重航”或“重庆航空”）为案例，对服务型企业“双序列”人力资源管理模式进行了系统研究，提出了在服务业的应用模型。论文的主要研究内容包括：br 1、首先从国内外人力资源管理领域的激励理论研究入手，从中分析了“双序列”管理模式的理论基础及“双序列”管理模式的基本模型，在此基础上融入目标管理、职业生涯管理、双轮驱动等策略，提出了服务业“双序列”管理的应用模型，结合服务业的特点，该模型以客户满意为推动力。br 2、对“双序列”管理模式在我国服务型企业中运用的具体环境和条件进行了分析，并归纳了建立“双序列”管理模式的原则和相关因素。br 3、以重航为例，展示了服务业人力资源“双序列”管理模式运用的必要性和具体应用设计，包括岗位结构、人才培养方案、绩效管理、沟通渠道等具体环节的设计，并对应用效果进行了分析。br 4、为确保“双序列”管理模式在服务业中的顺利开展，在对人力资源“双序列”管理模式在重航实施及运行的优缺点分析的基础上，提出了服务业人力资源“双序列”管理模式中流程设计、员工招聘与培训等关键问题的建议方案。br 经分析，服务业人力资源“双序列”管理模式可以较好地满足员工职业生涯发展的需要，从而为核心员工队伍的稳定及组织竞争力的持续发展提供良好的保证。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】上海财经大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】郭芳芳

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