基于事件触发的航空器目标跟踪算法

作者： 何文韬     陈欣   来源： 电光与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速协方差交叉   无迹卡尔曼滤波   事件触发   带宽受限  

描述： 误差协方差更新的影响，局部估计器采用改进的无迹卡尔曼滤波(UKF)算法得到局部状态估计。此外，利用快速协方差交叉方法融合局部估计器的状态估计，得到目标的融合状态估计。最后，对一个航空器目标跟踪实例进行仿真实验，该算法在取得与UKF算法接近的估计效果时通信次数降低了17%。

民用航空器维修质量管理探讨

作者： 张婧   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量管理   民用航空器   维修  

描述： 民用航空器维修质量管理探讨

上海市农用无人驾驶 航空器行业发展展望

作者： 楼勣炜     范良俊   来源： 上海农村经济 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 上海市农用无人驾驶 航空器行业发展展望

航空器发动机抵押权法律问题探析

作者： 佟晨   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 抵押权   航空器发动机   追及效力   二次抵押  

描述： 航空器发动机抵押权法律问题探析

卫星信号丢失下航空器多阶段高度预测

作者： 黄梦婵     苗强   来源： 工程科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时域卷积神经网络   注意力机制   高度预测   卫星信号   航空器  

描述： 针对卫星信号丢失下航空器高度指示值不准确的问题，提出一种基于注意力机制和时域卷积神经网络的航空器多阶段高度预测算法（LTCA–TCN）。首先，采用模糊逻辑将航空器的整段飞行过程划分为不同阶段，提供

机场数字化航空器引导系统设计及应用

作者： 王振飞     胥宝新     谢煦     席杨   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： A   Ⅴ级   SMGCS   数字地图   态势共享   冲突解脱   数字化引导  

描述： 针对目前机场场面航空器、车辆运行采用引导车引导、灯光引导的方式，存在运行效率低、高成本、难部署、无信息共享、易“错忘漏”等问题，研究设计机场场面航空器、车辆运行数字化引导方法及系统。本方法及系统采用

浅析无人驾驶航空器动力控制及安全活动

作者： 郭岱乔   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制   安全   无人驾驶   动力系统  

描述： 本文旨在探究无人驾驶航空器发展现状及相关技术标准，并分析内燃机动力系统与纯电动力系统在无人驾驶航空器发展中各自优势和挑战，重点分析中国在无人驾驶航空器飞行管理政策制定重点，引导操控人员明确规范要求

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》解读

作者： 王里付   来源： 中国安防 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>我国无人驾驶航空器发展历程与世界主要航空发达国家基本一致，经历了生产制造从单一到齐全、行业应用从特殊到全域、法规标准从缺失到建立、监管构架从简单套用到合理适用的转变;民用无人驾驶航空器产品性能

沃飞长空 创造新型智能驾驶航空器驱动的低空经济

作者： 周书婷   来源： 产城 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>携手上下游企业，积极探索e VTOL商业运营模式，不断推动高安全性e VTOL的成熟落地。政策端的支持,市场的关注,以及资本的入驻,都让低空经济迅速成为众多城市的重点发展目标。作为低空经济的重要细分领域,e VTOL（电动垂直起降飞行器,也称为飞行汽车）正徐徐飞起。

航空器场面滑行关键路径识别与抗毁性研究

作者： 康瑞     牟睿聆     李凌海     周裕川   来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 节点重要度   抗毁性   机场活动区   复杂网络  

描述： 为准确辨识机场地面滑行系统重要路段，提升拥塞风险控制能力，通过构建机场活动区交通网络模型，从节点近邻、全局路径、特征向量和网络位置4个角度挖掘关键节点，提出改进介数中心性算法，得到节点重要度排序样例集。综合鲁棒性、性能下降速率以及单位时间性能损失等网络性能指标，通过抗毁性实验分析性能变化曲线，确定综合抗毁性衡量指标k_i测度下复杂网络节点重要度排序结果，实现关键路径识别。以华北某机场为例开展实证研究，结果表明：机场活动区交通网络具有较小的聚类系数，在随机攻击下抗毁性较强，基于度中心性的节点序列为所有样例中最满足实际运行中的关键路段，管制员可实施重点路段流量调配，抑制冲突。