关键词
通用航空事故致因文本挖掘和社会网络分析
作者: 郑秀梅     田晓康     柳青     葛贝贝   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 文本挖掘   社会网络   通用航空事故   事故致因   安全工程  
描述: 为充分挖掘我国通用航空事故致因,明确通用航空安全管理方向,选取2016—2021年国内42例通用航空典型事故,基于文本挖掘和社会网络分析研究方法,以R语言、Ucinet、Gephi等软件为平台,对
航空发动机气固液三相分离器的数值模拟分析
作者: 朱高科   来源: 机械管理开发 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 气固液三相分离器   结构优化   DPM模型   磁场模型   数值模拟  
描述: 为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响,基于流体动力学的数值模拟,通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响,并对其结构尺寸进行优化。结果表明:当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时,分离器的综合分离效果最好。
陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径分析
作者: 余静     严军   来源: 联勤军事医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 陆军航空兵   女飞行员   卫勤保障   健康路径   陆军航空医学  
描述: 目的 探讨陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径。方法 采用文献检索、资料收集和实地调研等方式,掌握国内外直升机女飞行员需求和航空卫勤保障现状,分析其特点和不足,提出针对该人群卫勤保障的健康路径
基于纤维素类能源植物的可持续航空燃料全生命周期排放方法分析
作者: 杨晓军     袁中楠     丁水汀     侯德铭   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 可持续性标准   可持续航空燃料   土地利用变化排放   核心生命周期排放   全生命周期排放  
描述: 行了数据敏感性分析。结果显示,基于该能源植物的SAF各路径均可实现全生命周期碳减排,且考虑生物炭的固碳效果后最大减排量可达152.2%,对实现净零碳甚至负碳排放有关键作用。
电动飞机分布式螺旋桨—机翼设计分析方法研究
作者: 孙宗燕     王强     乔伟     付畅     郑亚飞     宋佳阳   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   涡格法   OpenVSP   Y12F   概念设计   螺旋桨滑流   螺旋桨设计  
描述: OpenVSP中进行升阻力对比分析。结果表明,分布式螺旋桨的滑流效应在小速度、大迎角下增升作用更明显,可用于提升飞机起飞及爬升阶段性能指标。在巡航及爬升状态下,分布式螺旋桨上置比下置升力特性更好,升力
波音737NG系列飞机内外侧主轮损伤分析
作者: 戴礼涛   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: B737NG飞机   磨损   损伤   数据库   内外侧主轮  
描述: 针对波音737NG系列飞机的内外侧主轮,通过其受力情况、所处环境及飞行员驾驶水平等多方面的分析,结合某航空公司B737NG系列飞机机轮更换情况数据库,总结出内外侧主轮的损伤差异性,并对提升内外侧主轮
预应力技术在大跨度飞机库项目地坪中的应用分析
作者: 马力   来源: 中国高新科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 地坪   预应力技术   大跨度飞机库  
描述: 文章旨在探讨预应力技术在大跨度飞机库项目地坪中的应用,以评估其在提高工程质量、延长使用寿命及减少维护成本方面的潜在效益。大跨度飞机库作为一种复杂的工程结构,其地坪的性能和稳定性对于飞机安全运行具有重要影响。因此,研究预应力技术在大跨度飞机库地坪项目中的应用,具有重要的工程实践价值。
民航专业工程招标投标电子化转型模式分析
作者: 田翼萌   来源: 招标采购管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>随着国内电子招标投标制度和方式的不断完善,各行业需要加快推进招标投标电子化进程。本文围绕电子招标投标方式,主要分析了民航行业招标投标现状及转型存在的问题,并提出两种民航专业工程招标投标电子化
航空液压管路轴向挤压式接头组件连接强度的数值分析
作者: 赵天章     张铁森     白雪山     张帅     韩颖杰     戴群   来源: 塑性工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 连接强度   轴向挤压   有限元   钛合金   导管  
描述: 针对目前航空液压管接头无法满足高工作压力要求的问题,以Φ12 mm的钛合金轴向挤压式接头为研究对象,利用Abaqus平台建立了轴向挤压连接成形与拉脱试验过程的有限元模型,通过同参数条件下的拉脱试验验证了有限元模型的准确性。结果表明,有限元模型计算误差仅为3.4%,接头组件连接强度是由导管与管套凹槽的轴向对抗阻力和导管与管套径向接触力共同决定的。系统研究了管套材料力学性能、凹槽结构、摩擦因数对接头组件连接强度的影响规律,管套材料屈服强度越高,连接强度越强;管套凹槽宽度每增长0.2 mm,连接强度提高约2.4%;摩擦因数每增加0.01,接头连接强度平均提升18%左右。
基于因子分析法的航空企业竞争力评价研究
作者: 薛畅     王亚杰     庞先英   来源: 物流科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 因子分析   竞争力评价   航空企业  
描述: 航空企业的发展现状及竞争力情况,文章以我国具有代表性的5家上市航空企业为研究对象,对其2017—2022年的年报数据进行分析。首先,从企业规模、运营能力、创新能力三个方面构建较为完整的评价指标体系;然后
< 1 2 3 ... 687 688 689 ... 922 923 924
Rss订阅