关键词
航空发动机SiC_f/SiC复合材料与环境障涂层系统及制备技术研究进展
作者: 王瀚艺   卢嘉铮   贺强   来源: 复合材料科学与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: SiC_f/SiC复合材料   航空发动机   纤维预制体   界面层   EBC   SiC纤维  
描述: 轻质耐高温的碳化硅纤维增韧的碳化硅基复合材料及其环境障涂层(SiC_f/SiC CMCs+EBCs)系统在航空发动机不断攀升的涡轮前温度面前展现出了极大潜力,经过20多年的研发,CMC/EBC部件
航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
作者: 李锦明   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹扩展   TiB_2/Al复合材料   各向异性   晶界   织构随机化  
描述: 航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
作者: 李锦明   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹扩展   TiB_2/Al复合材料   各向异性   晶界   织构随机化  
描述: 航空发动机用4.2wt.%TiB_2/2024Al复合材料力学各向异性行为研究
新型高温渗碳不锈航空齿轮齿轮的弯曲疲劳失效机理
作者: 唐鑫   朱如鹏   杨卯生   唐朋   李发家   熊兴波   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弯曲疲劳   表面加工缺陷   航空齿轮钢   失效机理   裂纹源   碳化物  
描述: 以新型高温渗碳不锈航空齿轮钢圆柱齿轮为研究对象,采用国标GB/T 14230-1993规定的“B试验法”开展了齿轮弯曲疲劳试验,并对轮齿的断裂的失效机理进行了研究。分析结果发现存在三种造成轮齿
航空高速齿轮齿轮端面摩擦副的润滑特性
作者: 陈源     熊典峰     李运堂     高永操     李传仓     王冰清     金杰   来源: 中国机械工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 液动润滑   结构优化   高速齿轮泵   端面摩擦副   复合织构  
描述: 针对航空外啮合齿轮齿轮端面摩擦副磨损严重的问题,在齿轮端面开设仿特斯拉阀型槽和椭圆孔组合的新型复合织构以改善润滑特性。基于流体动力润滑理论和有限元仿真计算方法建立齿轮织构端面摩擦副的润滑理论分析
齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究
作者: 张晗亮   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述:齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究
齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究
作者: 张晗亮   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述:齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究
航空复合材料技术
作者: 中国航空工业集团公司复合材料技术中心   来源: 北京:航空工业出版社 年份: 2013 文献类型 : 图书 关键词: 复合材料   航空材料  
描述: 本书比较全面、系统、科普地反映了国内外航空复合材料技术的发展现状及其趋势。全书共分9章,从航空复合材料概论开始,分别介绍了复合材料的增强材料、航空复合材料树脂基体、航空复合材料结构设计、航空
航空复合材料技术
作者: 中国航空工业集团公司复合材料技术中心   来源: 北京:航空工业出版社 年份: 2013 文献类型 : 图书 关键词: 复合材料   航空材料  
描述: 本书比较全面、系统、科普地反映了国内外航空复合材料技术的发展现状及其趋势。全书共分9章,从航空复合材料概论开始,分别介绍了复合材料的增强材料、航空复合材料树脂基体、航空复合材料结构设计、航空
航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
作者: 程勇   朱加赞   黄宏亮   王宪良   欧代松   李高萌   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涂层厚度   航空发动机   航空齿轮   接触应力   涂层材料   赫兹接触理论  
描述: 基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选
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