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巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
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中国空间技术研究院第二届空间材料及其应用技术学术交流会
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关键词
宽带
航空
移动通信中的自适应调制及抗干扰技术研究
作者:
吴限
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信 宽带无线通信 正交频分复用 辅助信息法
描述:
航空
移动通信处在由窄带向宽带发展的时期,以正交频分复用(OFDM)为基础的宽带
航空
移动通信技术是
航空
通信研究的前沿领域。本文针对基于OFDM技术宽带
航空
移动通信研究开发过程中的一些理论和实际问题开展
沈阳桃仙国际机场非
航空
业务特许经营研究
作者:
张丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机场 非航空业务 特许经营 实施策略
描述:
国际优秀机场与国内机场在经营上最大的不同在于
航空
业务和非
航空
业务所占的比重不同。从全球机场的发展趋势看,非
航空
性收入已超越
航空
性收入,成为机场最重要的盈利来源。国际优秀机场的非
航空
业务收入一般占60
中国
航空
工业固定资产投资项目后评价研究
作者:
李小芹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 固定资产投资 项目管理 后评价
描述:
后评价是在项目投资完成以后,对项目目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的全面系统的分析。
航空
工业固定资产投资项目虽然有其独特的军工保密及国家行为,但仍具有工程项目所固有的特点,可以用后评价的理论
中国
航空
MRO工程管理软件项目实施策略研究
作者:
刘小兵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空维修 项目管理 实施策略
描述:
从飞机投入大量使用之日起,如何在维持飞机的适航状态要求下降低维修维护成本的问题一直都是
航空
业界进行理论研究和实践应用的热点问题,也是难点问题。近年来,伴随着网络技术和面向工程业务的计算机管理信息系统
项目风险管理在某
航空
型号研制项目中的应用研究
作者:
段保成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目风险管理 型号研制项目 FMEA 专家判断抽取
描述:
航空
型号研制不但具有项目的一次性和独特性,而且与一般项目相比,它还具有工程性强、技术新、中间环节多、系统操作复杂、参与人员众多、研制和生产周期长、耗费资金巨大、包含未知因素多以及影响面广等特点。在
航空
发动机涡轮盘低循环疲劳可靠性分析
作者:
高阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮盘 低循环疲劳 可靠性 响应面 温度场 灵敏度
描述:
。本文对涡轮盘多场载荷/环境下的低循环疲劳可靠性设计分析进行了深入研究,主要内容包括:(
1
)轮盘
材料
应变—寿命概率模型和循环
应力
—应变概率模型的建立。考虑疲劳寿命异方差特性,引入线性异方差回归分析方法对
国内
航空
制造企业跨国并购项目风险管理研究
作者:
刘文胜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨国并购项目 风险 风险管理 航空制造企业
描述:
和国内
航空
制造企业进行系统性的跨国并购项目的风险管理研究的论文十分稀少。 本论文在对风险管理的基本理论与管理方法学习和研究的基础上,通过对国内
航空
制造企业跨国并购项目风险特点的深入研究与探讨,运用风险
国际
航空
货物运输承运人责任制度研究
作者:
袁晖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蒙特利尔公约 国际航空货物运输 承运人 责任制度
描述:
20世纪80年代以后,
航空
运输业迅猛发展,国际
航空
货物运输更是以其速度快、飞行距离长、航线不受地形限制、安全准确等特点成为一种重要的运输方式。承运人责任问题是国际
航空
法货运规则的核心部分,它既关系到
国航、南航、海航三家
航空
公司内外雇主品牌的评价
作者:
张延才
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
雇主品牌 国航 南航 海航
描述:
航空
企业作为研究对象,分析讨论三家企业的内外部雇主品牌情况。在内部雇主品牌调查中以三家
航空
企业内部员工作为被试样本,在外部雇主品牌调查中以中国民航大学大四毕业生作为被试样本,从雇主品牌的功能性特征
航空
科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系研究
作者:
梁恩和
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作生活质量 影响因素 航空 科技人员
描述:
的必然结果,对我国企业人力资源管理有重要的借鉴意义。本文依据工作生活质量理论,研究
航空
科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系,以期通过提高
航空
科技人员的工作生活质量来改善
航空
科技队伍的稳定性。本文
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