沈阳桃仙国际机场非航空业务特许经营研究
【类型】学位论文
【作者】张丽
【摘要】国际优秀机场与国内机场在经营上最大的不同在于航空业务和非航空业务所占的比重不同。从全球机场的发展趋势看,非航空性收入已超越航空性收入,成为机场最重要的盈利来源。国际优秀机场的非航空业务收入一般占60%以上,其中商业实行特许经营权更是其通常做法,几乎没有成本。而国内机场恰恰相反,航空业务收入占总收入的主要部分,非航空业务收入比重有限,主要机场的非航空业务收入也只占到30%左右,与国外机场差距明显。机场特许经营是目前被证实为最具活力的机场经营模式之一。机场特许经营有助于机场寻求外来资金,降低机场当局的资本风险;有利于充分利用机场资源,提高机场的整体收益水平;有利于促进机场品牌化和专业化经营等等。特许经营在国外机场的成功广泛应用,使其成为机场经营模式的未来发展趋势之一。我国机场目前在特许经营方面的研究还刚刚处于一个起步阶段,因此,学习借鉴国外机场特许经营开展的成功模式,分析总结这些经验的内在规律和先进理念,对发展我国机场非航空业务特许经营是十分必要和有意义的。本文以沈阳桃仙国际机场为研究实例,分析了其非航空业务的现状、存在的问题和市场前景,并通过借鉴国外先进机场发展非航空业务的实际案例和先进经验,重点引入特许经营理论,尝试设计了沈阳桃仙国际机场发展非航空业务特许经营的策略和途径,讨论了非航空业务特许经营收费模式、对特许经营商的选择和管理等方法,旨在拓展该机场的非航空业务,提高机场收益,同时也希望能为我国机场业发展创新非航空业务提供一些参考和启示。
【学位名称】硕士
【学位授予单位】北京航空航天大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】杨梅英
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