关键词
航空活塞发动机串联二级增压压比分配研究
作者: 徐斌   郑嘉   杨世春   姬芬竹   周帆   丁珩芷   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 二级增压   串联布置   航空活塞发动机   压比分配   匹配  
描述: 针对某款航空活塞发动机建立仿真建模,并通过实验验证了模型的准确性和适用性;根据匹配要求,进行了增压器选型分析。考虑不同飞行高度中冷器效率和各部分流动阻力变化的前提下,以增压压气机耗功最小为优化目标
航空发动机燃油控制系统ABOM构建分析
作者: 雷焕丽   孟银杏   李宏联   阎红   董会波   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   航空发动机   虚拟件装配   ABOM(装配物料清单)   ERP(企业资源规划)  
描述: 为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行定义与对比分析,结合企业BOM现状,从数据特点、业务流程设计,BOM构建维护等多方面进行论述。着重阐述了基于PDM(产品数据管理)系统的装配BOM数据分析,建立了ERP系统对装配BOM数据的需求模型。
某型航空发动机锯齿冠涡轮叶片叶冠间隙扩展规律研究
作者: 栗尼娜   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 叶冠间隙   航空发动机   锯齿冠   扩展规律   监控措施  
描述: 以某型航空发动机锯齿冠涡轮叶片实际外场叶冠间隙监控数据为统计样本,开展了叶片叶冠间隙扩展规律的统计分析与研究,包括叶冠间隙扩展典型规律和扩展速率的统计分析,松动叶片数量与叶冠间隙的对应关系以及叶冠
基于ELM的航空发动机故障诊断方法
作者: 崔建国   刘宏伟   陶书弘   于明月   高阳   来源: 火力与指挥控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   极限学习机   故障诊断   小波包  
描述: 以航空发动机主燃油泵为具体研究对象,提出了一种基于基于小波包能量比与极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)的故障诊断方法。对于某型真实航空发动机,采用振动传感器感知
大型航空发动机研发企业设计保证系统建设路径研究
作者: 蔡彬   戎翔   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 设计保证系统DAS(一)设计保证系统的定义适航要求是民用航空发动机项目成功的最低要求,结合《型号合格审定程序》(AP-21-03)对设计保证系统(DAS,Design Assurance System)的定义,设计保证系统的建设目标为:通过一系列的有计划、系统性的措施,确保——
基于Unity3D的航空发动机虚拟维修仿真系统的开发
作者: 吴予忠   张渝舜   赵新宇   宋时雨   侯品帆   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   3D   Unity   虚拟维修  
描述: 虚拟维护仿真系统以民用航空发动机工程底蕴为基础,本系统采用Autodesk Maya作为建模工具,构建虚拟场景和发动机三维模型,以Unity3D虚拟仿真软件作为虚拟现实开发引擎,Microsoft
某型航空发动机不对中双转子系统动态特性对比分析
作者: 蒋玲莉   陈雨蒙   赵广   来源: 湖南科技大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   固有频率   模态对比分析   双转子  
描述: 为了更好地了解和掌握某型航空发动机转子系统固有的振动特性及不对中状态下振动特性变化趋势,对正常和平行不对中状态下的该型航空发动机双转子系统进行了模态分析,分别计算了各自前6阶固有频率,并对仿真结果进行了对比分析.研究工作可为该型航空发动机的优化运行及其双转子结构优化设计提供参考和依据.
基于发动机与飞机的藻基航空燃料全生命周期分析
作者: 阿鲁斯   温孟阳   郭放   杨晓奕   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   航程   替代燃料   全生命周期分析   能耗    
描述: 采用国际民用航空组织、美国NASA-AAFEX实验、欧洲EASA适航条例提供的数据。计算了6类发动机-飞机的气体排放、能量消耗情况。在双通道大型客机中藻基航空替代燃料制备过程的温室气体排放仅为
航空发动机分布式控制系统动态输出反馈鲁棒H_∞容错控制
作者: 张乐迪   谢寿生   张驭   任立通   王磊   彭靖波   周彬   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式控制系统   网络诱导时延   鲁棒H∞容错控制   动态输出反馈   执行器部分失效故障  
描述: 针对存在网络诱导时延、外部干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了执行机构发生部分失效故障时的输出反馈容错控制方法。对航空发动机分布式控制系统中网络诱导时延以及执行器部分失效问题进行量化说明
基于深度信念网络的航空发动机维修等级决策
作者: 车畅畅   王华伟   刘伟   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 运行安全   特征提取   维修等级决策   深度信念网络   状态监控  
描述: 准确的航空发动机维修等级决策,能够避免过维修和欠维修,在保证航空发动机运行安全的前提下节约维修成本。结合航空发动机状态监控信息和维修等级特点,采用深度信念网络(DBN)算法,挖掘状态监测及维修等级
< 1 2 3 ... 62 63 64 ... 80 81 82
Rss订阅