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根据【检索词:振动特性分析】搜索到相关结果 9233 条
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基于运行数据的绿色航空公司节能减排现状分析
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作者:
刘炳成
褚双磊
刘蕾
熊锦鸿
陈月
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运行数据
航空公司
节能减排
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描述:
近年来,节能减排成为民航业工作的重点,而航空公司在这方面具有义不容辞的责任。分析了与节能减排相关的现行民航局规章和指导意见,指出国内外航空公司在节能减排方面做的有益尝试和先进经验,并提出当前需要深入研究的问题及未来发展趋势,以期为节能减排领域的进一步研究提供参考。
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2例飞行员横纹肌溶解症临床资料分析及航空医学鉴定
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作者:
刘晶
郑军
刘红巾
崔丽
付兆君
熊巍
来源:
空军医学杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
他汀类药物
航空医学鉴定
飞行员
运动
横纹肌溶解
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描述:
目的探讨飞行员横纹肌溶解症的诊断、治疗及航空医学鉴定,指导临床航空医疗工作和飞行员的卫勤医疗保障。方法分析2例飞行员横纹肌溶解症的诊断、治疗和医学鉴定资料,复习国内外相关文献,提出飞行员横纹肌溶解症
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飞机运动特征对雷达检测性能的影响分析
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作者:
刘万萌
童创明
王童
陈彬
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运动特征
动态RCS
超音速隐身目标
飞机
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描述:
仿真分析了超音速隐身飞机的飞行速度对其动态RCS序列及雷达检测性能的影响。首先依据空气动力学原理设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变雷达视线姿态角;然后应用物理光学并结合等效电磁流
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飞机客舱与登机廊桥内热舒适性数值模拟分析
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作者:
郝贵和
梁小贝
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
登机廊桥
热舒适性
气流组织
桥载空调
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描述:
飞机停靠站时,需要桥载空调来维持飞机客舱和廊桥内部的热舒适性,合理的桥载空调控制既能保证要求的舒适程度,又可实现节能环保。为此对飞机客舱与登机廊桥环境进行数值模拟(CFD),分析其温度场和速度场
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航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析
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作者:
赖少将
李舜酩
闻静
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦热效应
机匣
转子叶片
碰摩
有限元法
摩擦振动
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描述:
为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行
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航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析
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作者:
李占营
王建军
邱明星
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
输液管路
Galerkin方法
固有频率
流固耦合
哥氏力
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描述:
为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法
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一种用于亚声速飞机概念设计的快速气动分析方法
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作者:
徐相荣
吕凡熹
余雄庆
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
气动特性
概念设计
计算网格
网格数据
于非
快速估算
参数化建模方法
模型表面
三维几何建模
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描述:
飞机概念设计阶段需要反复修改气动外形来优化气动特性。在飞机概念设计阶段,传统的方法采用工程算法来估算气动特性~([1])。这种方法的优点是计算速度快,但是只能适用于常规布局飞机,无法应用于非常规布局
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基于航空发动机复杂制造过程的测量系统分析体系构建
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作者:
赵洪星
王玉
丁轶奇
来源:
计量与测试技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
测量系统分析
工艺化
质量风险评价
流程
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描述:
本文介绍了黎明公司测量系统分析有效性体系构建的过程,在做好测量系统分析体系顶层管理手册和支撑程序文件制定的基础上,重点开展测量系统质量风险评价、测量系统管理范围、测量系统工艺化、测量系统分析(MSA)流程四项核心管理工作。
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航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
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作者:
王磊
郭迎清
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数优化
Kappa系数
故障诊断测试平台
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描述:
基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试平台中的评估指标准则对诊断算法性能做出定量评估,采用遗传算法对虚警率、漏报率和Kappa系数等关键参数进行优化。
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数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
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作者:
孔磊
来源:
塑料工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
疲劳损伤
复合材料层压板
无损检测
载荷
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描述:
提出几种飞机结构高分子复合材料无损检测分析方法,用于飞机结构材料表面及内部损伤的缺陷检测。针对飞机结构不同厚度及层数的高分子复合材料层压板,对边缘及中央发生分层缺陷和静力损伤时的结构静强度和疲劳性能