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根据【检索词:顺丰速运 航空快递 商业模式 战略部署】搜索到相关结果 17337 条
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低空空域开放政策助推通用航空加速起飞
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作者:
龚晓鸿
来源:
第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
低空开放 通用航空
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描述:
由于长期以来对低空空域的严格管制,我国通用航空几十年来一直发展缓慢,与欧美发达国家差距很大,也与中国国内不断增长的市场需求不相匹配。2010年11月4日,国务院、中央军委下发的《关于深化我国低空
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航空相机用动态目标发生器稳速精度测量不确定度分析
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作者:
暂无
来源:
第十四届全国光学测试学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空相机用动态目标发生器稳速精度测量不确定度分析
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航空相机用动态目标发生器稳速精度测量不确定度分析
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作者:
姬琪
来源:
第十四届全国光学测试学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
。而稳速精度是动态目标发生器的关键指标,为保证航空相机动态分辨率测试的准确性,必须对稳速精度进行测量不确定度分析。动态目标发生器主要由速率转台、编码器、平行光管、玻璃转鼓、伺服控制
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航空发动机加速任务与等效应力试验方法研究
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作者:
王奉明
朱俊强
徐纲
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
Landzberg模型 试车谱
长寿命发动机 耐久性试车 加速任务 等效应力 Norris
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描述:
对于长寿命发动机,传统的航空发动机耐久性试验方法存在经济性差、试验周期长的问题。鉴于此,提出一种适用于较高温度裕度的航空发动机整机耐久性试车方法,阐述了编制试车谱的具体流程,说明了使用任务载荷谱
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航空发动机高稳定性控制及其在加速控制中的应用
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作者:
黄伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机 航空发动机 高稳定性控制 喘振主动控制 稳定性管理 加速优化
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描述:
传统的防喘控制属于被动控制方法,利用保守的喘振裕度保证了航空发动机安全工作的同时,也极大地牺牲了发动机的性能。然而,先进飞行器却对推进系统提出更高负荷、更高效率、更高推重比的要求,高稳定性控制
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航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载4) 航空液压泵的寿命影响因素研究与分析
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作者:
马纪明
宋岳恒
卢岳良
祁晓野
付永领
罗经
来源:
液压与气动
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
热耦合 磨损
液压柱塞泵 磨损寿命 油膜特性 流
固
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描述:
从定量研究航空液压泵环境工况参数与寿命之间关系的需求出发,介绍了影响航空液压泵寿命的因素与磨损寿命定量关系研究的方法。温度提升对于泵寿命的影响主要在于改变摩擦副油膜特性,从而劣化其润滑摩擦状况,加速
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航空液压泵变载荷加速寿命试验台关键技术研究
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作者:
桑勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
同轴传动控制
变量液压马达
直流电动机
能量回收
加速寿命试验
定量
航空液压泵
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描述:
本论文以航空液压泵变载荷加速寿命试验台的研制为背景,该试验台是用来对多种不同类型型号的航空液压泵进行超速、超压、超温、冲击载荷等加速寿命试验。该试验设备是由国防科工委资助的高新
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序列二次规划法在航空发动机加速控制中的应用研究
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作者:
陈光明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
加速过程控制 非线性规划 序列二次规划 航空发动机 数学模型 控制系统 最佳化
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描述:
该文研究了采用最优化方法解决涡轮风扇发动机加速过程的最优控制问题.优化方法采用非线性规划方法中的序列二次规划法,发动机模型则采用了由部件法建立起来的非线性实时模型.在研究中,已充分考虑到发动机加速过程中的各种约束条件.仿真结果表明:应用序列二次规划法进行加速最优控制是可行的,发动机在加速过程能准确地沿着各边界进行加速,从而充分发挥了发动机的潜力,大大地改善了发动机的加速性...
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非航空电子系统的故障仿真与监控,液压泵的加速寿命试验
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作者:
王少萍
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本课题包括两部分内容,第一部分分阶段非航空电子系统的状态监控及故障仿真软件的研究;第二部分为航空液压泵加速寿命试验方法研究。 本文第一部分详细介绍了非航空电子系统的液压能源系统,刹车防滑系统,燃油
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航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算
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作者:
魏建彪
来源:
中国人民解放军空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空电磁恒速控制系统中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算