典型飞机壁板结构的抗屈曲优化设计与试验验证

作者： 孟亮     杨金沅     杨智威     高彤     刘洪权     张卫红   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板   端部支持系数   结构优化   屈曲分析   临界屈曲载荷  

描述： 了基于切缝法的典型飞机壁板结构端部支持系数仿真计算模型；同时深入分析了端部支持系数与加筋壁板结构和支撑框段的耦合作用关系；进一步地，分析了框、长桁等结构特征参数对端部支持系数的影响规律，并分别开展了框

航空铝合金薄板自冲铆接头静力学性能的研究

作者： 郭子鑫     赵伦     郭媛媛     霍小乐     林森     王红英   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 6061铝合金   能量吸收   力学性能   2A12铝合金   自冲铆接  

描述： 自冲铆是近年兴起的一种性能优异、绿色和高效的连接新技术，可连接同种、异种和多层板材，有望成为航空轻合金薄板材料连接的关键技术。本文以2A12(A组)和6061(B组)异质自冲铆接头为研究对象，进行

限流孔板在飞机空调管道的噪声分析及优化设计

作者： 赵海宇     周强     宋经远     王青山   来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法   噪声特性   限流孔板   优化设计  

描述： 为分析限流孔板在飞机空调管道系统中的噪声特性以及对限流孔板进行降噪优化设计，本文首先运用CFD方法对含限流孔板的直管进行稳态流场数值计算，探究气流流经限流孔板的流动状态；然后基于大涡模拟法和FW-H

民用飞机机翼翼尖端部全高度泡沫芯壁板制造技术

作者： 苏霞     刘训新     李春媛     张皓彧     张瑞琪     元振毅   来源： 工程塑料应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 泡沫夹芯壁板   蠕变   复合材料   闭合模   厚度控制  

描述： 民用飞机机翼翼尖端部组件结构为全高度泡沫夹芯壁板，由“C”形端隔板、尾边条、楔形块、泡沫芯、外蒙皮组成，型面公差要求严，装配关系复杂，制造过程极易引发内部无损与结构变形，对结构制造工艺的可行性与

大型飞机货舱地板下部结构吸能特性研究

作者： 王伟俊     牟浩蕾     孙滨     孙金波     刘秀芝     王晓红   来源： 力学与实践 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 货舱地板下部结构   俯仰   吸能特性   适坠性   滚转  

描述： 为了研究大型客机货舱地板下部结构吸能特性，在已开展的3框两跨货舱地板下部结构落重冲击试验基础上，建立了结构的细节有限元模型，开展了坠撞动力学仿真分析。与试验结果对比分析了货舱地板下部结构的变形模式

低气压下民航客机机舱壁板材料的热解动力学

作者： 张晓宇     贾旭宏     丁思婕     田威     代尚沛     汤婧   来源： 复合材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压环境   民机壁板   热分解特性   玻璃纤维/酚醛树脂   热解动力学  

描述： 结构壁板材料(A壁板)和玻璃纤维/酚醛树脂层压板结构壁板材料(B壁板)作为研究对象，分别在四川广汉(96 kPa)和四川康定(61 kPa)进行研究。结果表明：随着压力的降低和升温速率的升高，A壁板、B壁板

贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板振动响应预测

作者： 李凯翔     乔洲     张飞     李晖     韩清凯   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板   宏纤维复合材料   振动   解析法   基础谐波激励  

描述： 传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料（MFC）片的飞机壁板振动响应的预测问题；基于经典层合板理论、机电耦合本构方程

基于人机工程学的民用飞机舱门操作面板设计

作者： 智文静     李国材     郑维娟     张晨     刘冬平     才潇逸   来源： 工程设计学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 操作面板   舱门   仿真分析   民用飞机   人机功效  

描述： 飞机的三维模型，最后使用人机工程仿真软件DELMIA对操作面板的布置、按键尺寸和触及域进行了动态操作仿真。仿真结果表明，所设计的舱门操作面板增强了人机功效，提高了作业的安全性和效率，减少了空乘人员

某型飞机飞行参数采集器电源板6.3V输出异常故障分析

作者： 陈明新     程彦霖     王辉   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 6.3V   飞行参数采集器   自激震荡  

描述： 某型飞机在进行飞参标定时发现过载传感器输出值偏低，故障为飞行参数采集器电源板6.3V输出异常导致。本文对电源板6.3V电路开展了原理分析、带载分析以及控制分析，排除了带载不足的原因，最终确定为自激震荡导致的6.3V输出异常。

飞机蜂窝夹芯复合材料板超声无损检测技术研究

作者： 廖泽彬.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机蜂窝夹芯复合材料板超声无损检测技术研究