飞机结冰对飞行安全的影响

作者： 航空工业一飞院   王莉芳   何舟东   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 空速管   进气道   飞行安全   飞机安全   法航   运输类飞机   机翼前缘   防冰系统   空难   过冷水滴  

描述： 2月11日，一架载有71人的俄罗斯安-148客机在莫斯科多莫杰多沃机场起飞后不久坠毁。据相关方面称，此次空难的原因极有可能是由于飞机空速管结冰致使飞行员无法获悉准确航速信息，从而引发一连串错误操作，最终导致飞机失速坠毁。空速管也叫皮托管、总压管，主要作用是通?

全文：2月11日，一架载有71人的俄罗斯安-148客机在莫斯科多莫杰多沃机场起飞后不久坠毁。据相关方面称，此次空难的原因极有可能是由于飞机空速管结冰致使飞行员无法获悉准确航速信息，从而引发一连串错误操作，最终导致飞机失速坠毁。空速管也叫皮托管、总压管，主要作用是通?

飞机结冰对飞行安全的影响

作者： 航空工业一飞院   王莉芳   何舟东   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 空速管   进气道   飞行安全   飞机安全   法航   运输类飞机   机翼前缘   防冰系统   空难   过冷水滴  

描述： 2月11日，一架载有71人的俄罗斯安-148客机在莫斯科多莫杰多沃机场起飞后不久坠毁。据相关方面称，此次空难的原因极有可能是由于飞机空速管结冰致使飞行员无法获悉准确航速信息，从而引发一连串错误操作，最终导致飞机失速坠毁。空速管也叫皮托管、总压管，主要作用是通?

全文：2月11日，一架载有71人的俄罗斯安-148客机在莫斯科多莫杰多沃机场起飞后不久坠毁。据相关方面称，此次空难的原因极有可能是由于飞机空速管结冰致使飞行员无法获悉准确航速信息，从而引发一连串错误操作，最终导致飞机失速坠毁。空速管也叫皮托管、总压管，主要作用是通?

智能制造装备对航空工业的影响

作者： 刘广杰   白欧   来源： 现代商贸工业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业   智能制造  

描述： 航空工业是一个国家综合国力和核心竞争力的重要体现,对国民经济其他产业具有很强的辐射带动作用。与其他高端装备制造业面向的对象只是传统产业的高端部分不同,几乎整个航空装备产业链都是高端装备和新材料的范畴,因此发展航空装备对一国制造业的整体提升有重大意义。

飞机融资租赁对通航企业财务的影响

作者： 潘媛   来源： 经济研究导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务指标   融资租赁   通用航空   财务报表  

描述： 融资租赁的模式选择,其次对通用航空飞机融资租赁的现状进行分析,最后重点分析飞机融资租赁对通航企业的财务报表及财务指标的影响。

茶艺对民航管理活动的影响和启发分析

作者： 杨涵涛   来源： 福建茶叶 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 理念启发   应用机制   民航管理活动   影响机制   茶艺艺术  

描述： 内涵和传承价值分析入手,结合民航管理活动开展过程中存在的问题和不足,通过探究茶文化元素的相关理念,从而分析茶艺对民航管理活动的具体影响和启发。

次极量运动对民航飞行员眼压的影响

作者： 张亚辉   高丽   曾晓明   杨志勤   张铮铮   来源： 解放军医学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 眼压   次极量运动   航空医学  

描述： 目的 分析次极量运动对民航飞行员眼压的影响。方法 2015年7月-2016年6月体检鉴定的某航空公司71名飞行员行次极量运动后测量眼压,观察次极量运动前、运动后即刻、30 min、45 min、60

航空公司资本结构影响因素的实证研究

作者： 樊志超   周盛   汪玲   周长青   李琼   彭月   来源： 应用气象学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   飞机作业   积层混合云系   播云方法  

描述： 和催化剂量:在过冷高层云的-15~-5℃层,播撒达到30 L~(-1)的人工冰晶浓度;在过冷积云的-15~-7℃层,静力催化使冰晶浓度达到30 L~(-1)或动力催化达到100 L~(-1)。这些方法在实践中取得了较好的人工增雨作业效果。

隐身飞机随队干扰对雷达探测性能的影响

作者： 吴威   曹有挥   梁双波   汪军能   张璐璐   刘玮辰   来源： 经济地理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 廉价航空   空间格局   机场空侧服务   集疏运网络   航空运输   长江经济带  

描述： 航空运输的协调发展是构建长江经济带综合立体交通走廊的重点任务之一。文章从机场体系空间布局、机场可达性、机场空侧服务能力以及航空运输产出等方面分析长江经济带航空运输发展格局。结果表明,长江经济带航空运输在上、中游及长三角地区呈现出明显的发展差异。长三角地区机场密度大、可达性好、空侧服务水平高,绝大部分地域单元能便捷地享受到航空运输服务;中游地区机场密度与空侧服务能力最低,虽机场可达性与上游地区基本相当,其航空运输发展总体水平在三大区域中最低;上游地区机场密度较大,但空侧服务能力较低,加之集疏运体系不完善,发展水平与长三角地区差距明显。结合当前我国航空运输成本较高的现实,文章从机场体系布局与集疏运网络优化、空侧服务能力提升以及大力发展廉价航空等方面,提出了加快中上游地区航空运输发展,促进区域协调的对策建议。

通用航空产业对区域经济的影响分析

作者： 胡志成   来源： 农村经济与科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响   通用航空产业   区域经济  

描述： 通用航空产业对区域经济的发展有巨大的影响,比如可以促进区域内生产要素的有效连接,借助通用航空产业可以为区域发展带来收益,而且有助于促进社会的发展。虽然目前的通用航空产业还不多,但是具有较大的发展前景。本文结合通用航空产业进行了分析,并且探讨了通用航空产业对区域经济的影响。

基于航空器滑出时间的离场影响因素研究

作者： 刘继新   尹旻嘉   朱学华   曾逍宇   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 离场   回归分析   场面运行   滑出时间  

描述： 分析了影响航空器离场过程中的主要因素,通过对各因素与滑出时间的相关性分析找出关键变量,采用多元线性回归方程建立航空器滑出时间解释模型,分析模型的拟合结果探究关键变量与滑出时间之间的联系,实现对离场