飞机蒙皮钻孔机器人的结构设计与仿真

作者： 周佳旭   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人   多自由度   飞机蒙皮钻孔   吸附  

描述： 飞机蒙皮钻孔机器人的结构设计与仿真

航空发动机转子叶片三维静动力分析

作者： 贺威   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   三维静动力分析   转子叶片   广义四边形   有限元   固体力学   振动特性分析   应力分析  

描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，

民用航空器航线维修服务产品的分析与改进策略

作者： 黄立君   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务产品　　民用航空器　　航线维修　　机务  

描述： 航空公司的相比还有差距，维修服务的理念和产品质量还有待进一步提高。本文从客户导向角度出发，以服务产品一般模型为基本理论依据，全面分析北航航线维修服务的现状，提出改进航线维修服务的方法与途径。如果不仅仅局限

中国北方航空公司客运服务产品的分析与改进

作者： 何天阳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　服务产品　　产品分析　　产品生产  

描述： 的认识和理解；以旅客满意为基本点，分析了客运服务产品存在的主要问题；以满足旅客需求为导向，以国内客运市场为中心，研究制定了中国北方航空公司客运服务产品的改进措施及促销策略，对北航做好服务营销，搞好服务运营，创造更好的经济效益具有现实意义。

航空发动机液压管路系统耦合振动有限元分析

作者： 范晓宇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　耦合振动　　有限元　　CFX　　卡箍  

描述： 真实航空发动机中的液压管路系统为对象,利用ANSYS Workbench软件对该液压管路系统建立在流-固耦合作用下的仿真模型,使用多物理场耦合分析求解器求解当液压阀突然动作时引发的水锤现象以及正常工作

航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发

作者： 陈研   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发

航空发动机失谐叶盘系统振动特性与减振分析

作者： 杨少明   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　失谐　　叶盘系统　　减振优化　　非线性摩擦  

描述： 的叶盘系统进行模态分析,并利用有限元子结构模态综合法对失谐叶盘系统进行分析,讨论失谐对叶盘系统振动模态的影响。本文所得失谐叶盘系统的振动规律和探索的减振方法对指导航空发动机叶盘系统的设计和减振排故具有一定的参考意义和应用价值。

航空发动机典型振动故障分析与研究

作者： 金业壮   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车台   航空发动机   碰摩故障   积油故障   故障分析   试验器  

描述： 航空发动机典型振动故障分析与研究

航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究

作者： 王晓邦   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究

高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究

作者： 薛全兴   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划   尺寸优化   拓扑优化   误差分析   模型送进支撑系统  

描述： 高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究