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- 某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验
- 作者： 李亚东 张子军 杨凤田 周国庆 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微分方程 起飞爬升 积分 适航条例 飞行试验 电动飞机
- 描述： 某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验
- 军用飞机斤斗类飞行轨迹最优化方法
- 作者： 潘军 陈柏松 华欣 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 边界性能 遗传算法 轨迹最优化 神经网络 斤斗类机动
- 描述： 针对军用飞机斤斗类飞行过程,以半滚倒转和半斤斗翻转为例,建立机动飞行计算模型。根据最小机动速度设置改出速度约束条件,将斤斗类机动平均分段,利用神经网络的拟合功能,得到动作改出速度和操纵条件之间的非线性关系。利用遗传算法的全局寻优功能,结合神经网络得到的权重和偏置结果,探索机动过程中边界飞行性能最大的法向过载选取方法。仿真结果表明,与相关手册中给出的常规操纵方法相比,利用遗传算法优化后得到的过载控制规律飞行,可以使飞机具有更大的高度-速度范围,同时,比直接将遗传算法和数值积分相结合具有更快的计算速度。提出的方法也可以用于其他机型斤斗类飞行轨迹的最优化设计中。研究结果具有一定的实用价值。
- 基于概率修正的机场场面运动航空器跟踪算法
- 作者： 梁海军 张雪华 夏正洪 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 场面监视 全景视频 目标跟踪 图像识别
- 描述： 基于光电设备的航空器识别跟踪是机场场面监视的重要手段。针对机场场面全景视频监视中运动航空器跟踪算法存在的计算效率低、目标丢失等缺点,提出了基于概率修正的场面运动航空器跟踪算法。首先,预先估计出运动航空器目标概率图,降低在搜索区域内搜索目标时的计算量。通过引入干扰项抑制后,降低对真实目标的干扰。其次,在当前搜索区域内滑动窗口依次计算候选窗口是航空器目标的得分,选取得分最高的候选窗口作为新的航空器目标位置。再次,根据航空器目标位置更新概率图。最后,在多个场面监控视频图像序列上进行测试,对比分析了算法对目标周围出现的相似的区域有较好的抵抗力,在跟踪所得目标区域与真实目标区域的重叠面积率方面具有显著优势,验证了算法能够在目标尺度变化较大的情况下较好的实现对运动航空器的连续准确跟踪,能够满足对场面运动航空器跟踪的有效性和稳定性要求。
- 考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究
- 作者： 陈希远 于天鹏 欧阳建亮 杨建忠 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 AMESim Fluent 再循环风 飞机环控系统
- 描述： 目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱内详细流场参数。飞机环控系统与座舱作为一个连续的整体系统,在实际工作中相互依存、相互影响,然而在研究中却往往被割裂开,顾此失彼。通过AMESim与Fluent耦合仿真,研究了在考虑环控系统再循环风影响下,飞机环控系统——座舱整体模型中污染物的进入、扩散以及排除。通过对比有回风、无回风工况的差异,证明了耦合仿真方法在环控系统——座舱研究上的适用性。由计算结果可知,考虑再循环系统与不考虑再循环系统导致的座舱内CO污染物的扩散及排除规律完全不同。
- 运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
- 作者： 杜晓坤 王栋梁 何顺杰 任冲 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 划分算法 飞行任务段 运输类飞机
- 描述： 针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
- 机载激光雷达数据辅助的航空高光谱影像几何精校正
- 作者： 伊丕源 童鹏 赵英俊 李瀚波 吴文欢 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 回波强度 单线阵 几何校正 控制点 航空高光谱
- 描述： GPS(global positioning system)接收机、差分定位与惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU),因此GPS、IMU和传感器之间的几何
- 航空器智能引导机动决策奖励重塑方法
- 作者： 王壮 艾毅 文旭光 李辉 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器引导 深度强化学习 奖励重塑 机动决策
- 描述： 针对使用深度强化学习进行航空器智能引导研究中存在的飞行轨迹质量差、训练效率低等问题，对应用于机动决策生成的奖励重塑方法进行了研究。首先，构建了航空器引导机动决策生成的深度强化学习模型；其次，从指令连续性和相对姿态两个角度设计了奖励重塑函数，并证明了使用重塑函数前后的策略一致性；最后，在不同类型目的地场景中进行了仿真实验。仿真结果表明：奖励重塑方法对航空器飞行轨迹质量和智能体训练效率有明显的提升。使用本方法快速训练的智能体，可以准确、高效地生成机动决策，引导航空器完成任务。
- 基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
- 作者： 邱福生 魏闯 院老虎 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心插值算法 移动基准区间 盘旋性能 牛顿插值 拉依达准则 试飞数据
- 描述： 基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术