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根据【检索词:
航空发动机 试车台 测试校准
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燃气涡轮试验与研究
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科学技术与工程
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(24)
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(24)
2013航空试验测试技术学术交流会
(20)
面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(20)
西安电子科技大学
(16)
2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(12)
2011年航空试验测试技术学术交流会
(12)
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
(10)
中国科技纵横
(10)
郑州航空工业管理学院学报
(8)
2009航空试验测试技术学术交流会
(8)
中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议
(8)
中国人民解放军空军工程学院
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辽宁工程技术大学
(6)
2013年全国几何量、力学专业计量测试技术交流会
(2)
2015年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议
(2)
辽宁省环境科学学会2009年学术年会
(2)
电声技术
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关键词
航空发动机
机匣典型件工艺优化方案研究
作者:
单兴东
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
航空发动机
机匣
描述:
在航空航天领域,对于高性能的
航空发动机
需求呈现出增长趋势,而在
航空发动机
中,机匣是整个
航空发动机
最为重要的零部件。然而机匣相比于其他零部件而言,不仅工艺结构非常复杂,同时在加工过程中很容易发生形变
面向
航空发动机
的高精高频动应变测量系统
作者:
刘繄
温志勋
杨彩霞
李志强
郭煜恩
管昕
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
P传感器
航空发动机
高精度
高频率
光纤F
动应变
描述:
标准激振频率进行测量时,误差不超过
1.1
%;另外测量系统探头能耐受
1
200℃的高温,因而在未来
航空发动机
旋转部件故障监测、性能测试方面都具有较好的应用前景。
航空发动机
涡轮榫接结构虚拟试验技术
作者:
黄宏扬
胡殿印
赵炎
陈高翔
鄢林
潘锦超
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化
Kalman滤波
涡轮榫接
虚拟试验
神经网络
描述:
为解决
航空发动机
涡轮榫接结构疲劳试验成本高、周期长,且试验过程状态难以实时监控等问题,开展了涡轮榫接结构疲劳的虚拟试验技术研究。通过涡轮榫接结构模拟件的疲劳试验获取载荷-位移数据,构建NARX
航空发动机
起动系统性能匹配与分析
作者:
卢明亮
徐嘉悦
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起动系统
航空发动机
性能匹配
起动机功率
描述:
发动机起动系统匹配的好坏直接影响起动功能、性能能否满足指标要求。在起动系统设计阶段,提出一种适用于工程应用的以辅助动力装置和空气涡轮起动机为主的起动系统性能匹配与计算方法,根据得到的匹配功率,结合起动需求进行评估,保证满足发动机起动包线范围内的起动要求。最后,以某型发动机起动系统匹配分析为例,验证了计算方法的可行性,研究了匹配过程可能遇到的问题并提出改进措施,能够为起动系统设计提供技术支撑。
航空发动机
进口帽罩结/防冰特性试验研究
作者:
陈竹兵
周澎录
龚欢
王泽宇
宋思泽
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结冰
冰风洞
防冰
进口帽罩
描述:
航空发动机
进口帽罩作为发动机重要的进口部件,防冰能力关乎发动机性能甚至影响飞行安全。为了研究
航空发动机
进口帽罩防冰性能,通过冰风洞对进口帽罩进行结/防冰试验,得到了进口帽罩表面结冰状况随热气流量、来
考虑高压涡轮性能非确定的
航空发动机
鲁棒设计
作者:
王林
潘旭
杨锟
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
最优化
非确定性
蒙特卡洛仿真
总体性能
鲁棒设计
描述:
为了降低制造过程中非确定性因素对
航空发动机
总体性能的影响,通过在设计阶段考虑高压涡轮性能的非确定性,构建鲁棒优化设计模型来优化总体性能的设计方案,使用蒙特卡洛仿真量化非确定性的影响,并开发了相应
像干
航空发动机
那样一丝不苟地当代表
作者:
单晓明
来源:
人民之友
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>
航空发动机
是飞机的心脏。为了实现飞天梦想,我研究生毕业后进入中国航发动研所工作,一干就是三十多年。作为型号常务副总设计师,我主持了两型民用涡轴发动机研制,其中对法合作6吨级民用直升机动力——涡轴
1
6发动机取得了中国民用航空局型号合格证,配装该型发动机的直升机已翱翔蓝天。
航空发动机
燃油阶跃试验供油规律
作者:
赵红娇
韩文俊
李俊
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过渡态仿真
航空发动机
喘振边界
燃油阶跃试验
供油规律
描述:
为了分析燃油阶跃逼喘试验中供油规律对发动机的影响,以小涵道比混合排气涡扇发动机为研究对象,将发动机模化为典型的基本部件组成的系统,构建考虑转子动力学方程及容积效应的平衡方程。对发动机燃油阶跃逼喘过程进行仿真,理论计算结果与试验数据误差在4%以内,验证了计算方法的准确性。通过仿真获取了阶跃供油规律的关键影响因素,仿真结果能够为发动机燃油阶跃试验的试验提供理论基础,降低发动机在燃油阶跃逼喘过程中的超温、超转风险,具有一定的工程意义。
航空发动机
封严涂层腐蚀研究取得新进展
作者:
暂无
来源:
表面工程与再制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>可磨耗封严涂层作为飞机发动机中的关键技术,可在保护叶片的前提下同时提高
航空发动机
的整体气密性,是提高发动机整机效率、保障其安全运行的有效手段。随着我国海上航空大力发展,在高湿、高盐、高热
商用
航空发动机
航材工程体系的构建
作者:
姬长法
陈嘉慧
戴庆林
马睿馨
刘博安
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>建设航空强国离不开先进航空制造业,中国航发以国家战略为导向,深入贯彻落实中国航发运营管理体系(AEOS)建设要求,加速推进商用
航空发动机
研制进程,能够有效应对日益变化的客户需求和日益严峻的竞争环境。而航材工程体系的构建则是AEOS建设的重要一环,也是商用
航空发动机
取得市场成功的重要保障。
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