东北大学：智能化设计提升航空发动机

作者： 中国青年报·中青在线记者   王晨   通讯员   张蕾   来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸

描述： 航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日，中国青年报·中青在线记者获悉，东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作，在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”，获得了多项专利，近期获得辽宁省

全文：航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日，中国青年报·中青在线记者获悉，东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作，在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”，获得了多项专利，近期获得辽宁省

公差分析在航空发动机设计中的应用研究

作者： 陈渊博   单福平   来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计   蒙特卡洛法   极值法   均方根法   尺寸及形位公差  

描述： 公差分析在航空发动机设计中的应用研究

东北大学：智能化设计提升航空发动机

作者： 中国青年报·中青在线记者   王晨   通讯员   张蕾   来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机   软件平台   智能化设计   并行设计   计算机辅助设计   锻件图   锻造过程   数字化设计   智能设计   工艺设计过程  

描述： 航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日，中国青年报·中青在线记者获悉，东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作，在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”，获得了多项专利，近期获得辽宁省

全文：航空发动机代表一个国家制造业的发展水平。近日，中国青年报·中青在线记者获悉，东北大学孔祥伟团队与沈阳黎明发动机有限公司合作，在航空发动机领域取得了重大突破。他们开发的具有自主知识产权的“航空发动机铸锻件数字化设计平台”，获得了多项专利，近期获得辽宁省

基于多线程的航空发动机数据采集系统软件设计

作者： 王晶   黄玲娟   来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多线程   单线程   数据采集  

描述： 思想为设计核心,以MFC(微软公司基础类)为开发环境,通过把不同的功能,诸如数据采集、实时显示、数据计算处理等分配给不同的线程并发执行,并设计合理的线程调度方法,从而有效提高了数据采集系统的整体性能,满足航空发动机试验的需要。

航空智能制造：智能工艺设计与执行无缝集成

作者： 航空工业成飞   邱世广   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 工艺设计   系统仿真   沉浸式   虚拟现实   工艺仿真   航空工业   无缝集成   交互式操作   智能制造   虚拟试验  

描述： 航空智能制造可理解为智能工艺设计与智能工艺执行的无缝集成。智能工艺设计包含两个方面内容，一是工艺设计流程显性化、流程化和模块化；二是工艺设计活动智能化、闭环化。采用系统工程方法对工艺设计活动进行仿真验证和闭环优化，从而实现知识融入流程、知识融入设计。智能

全文：航空智能制造可理解为智能工艺设计与智能工艺执行的无缝集成。智能工艺设计包含两个方面内容，一是工艺设计流程显性化、流程化和模块化；二是工艺设计活动智能化、闭环化。采用系统工程方法对工艺设计活动进行仿真验证和闭环优化，从而实现知识融入流程、知识融入设计。智能

航空发动机点火系统半导体电嘴端部电极间隙的设计研究

作者： 邵跃   吴恩会   张涛   夏国斌   程蕾   来源： 机械科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 半导体电嘴   非线性分析   电极材料   电极间隙  

描述： 介绍了航空发动机点火系统的工作原理,通过公式推算探讨了影响半导体电嘴最小发火电压的因素;并且根据半导体电嘴端部长期所处的恶劣环境,列举了满足电嘴端部使用要求的电极材料;同时基于实际试验数据,分析

工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法

作者： 黄斌达   周来水   安鲁陵   卫炜   王小平   卜庆奎   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 变型设计   航空发动机零件   主模型   工序模型驱动   机加夹具  

描述： 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法

航空发动机主燃烧室出口温度场可视化设计

作者： 王日先   孙永飞   张毫   熊进星   张鹏淼   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场测试   主燃烧室出口   可视化:航空发动机  

描述： 为了满足航空发动机主燃烧室试验出口温度场可视化需求,基于主燃烧室出口温度场测试原理,通过温度数据网格化、温度数据-颜色映射、以云图形式显示出口温度场数据的方法进行温度场可视化设计,并在Visual

考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计

作者： 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  

描述： 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear

航空发动机叶片打磨修复机器人的设计与实现

作者： 邓孔   德胜   耿智勇   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器人   航空发动机   修复打磨   叶片  

描述： 人工手动打磨的方式进行修复,但是修复精度差且效率低。针对此问题,本文设计了一种航空发动机损伤叶片自动打磨修复机器人,并采用自适应打磨加工方法,对损伤叶片进行打磨。