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- 某型航空发动机高压涡轮盘寿命研究
- 作者： 许建东 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轮风扇发动机 高压涡轮盘 低循环疲劳寿命
- 描述： 方法在国内属首创。开展了高压涡轮盘二维应力状态下残余应力测试，进而确定最大应力应变循环分析和寿命评估，突破了以往一维应力状态下残余应力解析计算方法的限制，具有一定的工程参考价值。 第三，发展了航空发动机
- 航空发动机机匣焊接结构疲劳强度研究
- 作者： 赵鑫 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣 有限元模拟 疲劳寿命预测
- 描述： 航空发动机机匣的载荷特点，结合薄壳结构的应力计算基础理论，运用弹性力学无矩理论，对机匣壳体总体的应力情况进行估算。根据壳体结构的边缘效应及油管接头处存在的应力集中，预测航空发动机机匣的疲劳薄弱部位。运用
- 基于知识工程的航空发动机管路敷设研究
- 作者： 赵利 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 计算机辅助设计 知识熔接 知识工程
- 描述： 和通用CAD系统融合的基础上，利用产生式表示法、面向对象表示法和知识工程开发语言KF语言编程为敷管规则子程序，从而建立敷管规则与管路模型几何参数的联系。另外，说明了航空发动机管路敷设知识的获取，详细
- 航空发动机管路振动分析及调频研究
- 作者： 贾志刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 共振 有限元 调频
- 描述： 管路振动是造成航空发动机故障的主要原因之一，因此本文针对这个问题进行研究。论文系统地论述了国内外研究者在管路计算机辅助设计（CAD）方面所达到的成果、经验以及不足；重点讨论了管路振动的原因，介绍
- 航空发动机故障诊断方法研究
- 作者： 张旭 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析 故障诊断 关联度分析 状态预报
- 描述： 航空发动机故障诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测，根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断，对发生的故障做出诊断或对将要发生的故障进行预报
- 航空发动机换热器的应用研究
- 作者： 黄树军 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气 油 空 燃油冷却 换热器
- 描述： 本文对换热器进行了详细的总结，并对能够应用于航空发动机的换热器进行了综述。介绍了目前以及可望未来应用于航空发动机换热器以及冷源形式，主要针对燃油冷却思想进行了前期探索，并对改进的空-空换热器与原
- 航空发动机滑油磨屑的分析技术研究
- 作者： 姚来 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成分分析 航空发动机 滑油磨屑 磨损监测
- 描述： 磨损是导致航空发动机运转机件失效的主要方式，发动机状态监测是民航维修工程的重要环节。航空发动机在高温、高压和高速环境下工作，内部结构日趋复杂，其状态监测难度不断加大。我国民航业的飞速发展，又对民航
- 某型涡扇航空发动机建模方法的研究
- 作者： 程兴齐 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 航空发动机 航天推进系统 状态空间模型 数字电子控制器
- 描述： 文的意义在于根据修正后的某型涡扇发动机的状态空间模型，建立飞行包线内准确模型基本网格，可以满足工程需要随时提取发动机模型系统矩阵参数，节约了大量的建模时间，在航空发动机状态空间模型获取方面作出了有益的探索，最重要的是在不影响发动机模型精度的前提下，对于实时建模，动态及半物理仿真具有重要的工程意义。