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南京航空航天大学
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沈阳航空航天大学
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航空标准化与质量
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北京:国防工业出版社
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哈尔滨工业大学
(5)
浙江大学
(5)
科学技术创新
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精密成形工程
(3)
国际航空
(2)
中国机械
(2)
中国民航报
(2)
山东工业技术
(2)
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
(2)
机械管理开发
(2)
海峡科技与产业
(1)
上海集邮
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文摘版(工程技术)
(1)
北京:科学出版社
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飞机结构强度研究所
(1)
郑州日报
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动漫界
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第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
(1)
中国社区医师
(1)
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
(1)
锻造与冲压
(1)
装备环境工程
(1)
世界有色金属
(1)
2005年中国机械工程学会年会
(1)
关键词
基于知识的CAD技术及其在航空管
件
设计中的应用
作者:
方挺立
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空管件
用户自定义特征
知识工程
计算机辅助设计
参数化
描述:
在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.
航空发动机机匣零
件
快速建模导航工具研究
作者:
吴莉萍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
导航工具
机匣
特征
数字化
计算机辅助设计
参数化
描述:
航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?
航空壳体类零
件
CAIP集成系统的研究与开发
作者:
邹伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
计算机辅助检测规划
坐标测量机
坐标检测接口规范
描述:
该文开发了针对航空壳体类零
件
的计算机辅助检测规划系统—House-CAIP(House Computer Aided Inspection Planning).该系统能够根据基于特征的零
件
CAD模型
A公司航空标准
件
产业发展战略研究
作者:
薛洪宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略 航空标准件 产业发展
描述:
近年来,我国的航空工业蓬勃发展,航空产品的生产制造呈现出了广阔的市场空间。航空标准
件
制造作为航空产品生产的重要组成部分,同样面临着难得的市场机遇。A公司作为我国航空产品生产制造的骨干企业,有着60
航空公司可修
件
库存优化问题研究
作者:
石媛媛
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 航材备件管理 高价件 可修件 库存优化 遗传算法
描述:
航空公司声誉带来影响,航材的这些特点导致了航材库存管理的困难性。 本文主要研究航空公司的可修
件
,可修
件
按其价值分为高价
件
及常用周转
件
,其中高价
件
是可靠性高、故障率低、采购成本非常昂贵的部件,因此
航空压气机转子焊接
件
的断裂机理与剩余寿命分析
作者:
于广娜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC17钛合金 惯性摩擦焊 断裂 疲劳 剩余寿命
描述:
航空发动机作为飞机的动力装置,在服役过程中承受着复杂的循环载荷作用,它的安全性至关重要,因为发动机一旦失效将会造成重大的经济损失和人员伤亡。本课题主要研究航空压气机鼓筒转子的焊接部位,转子是航空发动机的关键转动部件之一,它的工作条件极为严酷,而且由于焊接本身的特点,在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷,所以可能会产生各种形式的失效破坏,特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有重大意义。本文的主要研究内容如下:以鼓筒转子用TC17钛合金为研究对象,对其惯性摩擦焊焊接接头组织和形成原因进行了深入的分析和讨论,并进行一系列的室温和高温力学性能试验、断裂韧性试验、疲劳裂纹扩展速率试验,对试验所得断口进行了扫描分析,探讨了焊接结构的断裂机理,并详细分析了数据的分布,总结了焊接和温度对性能的影响规律。结果显示:惯性摩擦焊可以提高TC17钛合金的硬度、强度、疲劳裂纹扩展速率,降低材料的塑性和断裂韧性;升高温度,可以降低材料的强度、疲劳裂纹扩展速率,提高材料的塑性和断裂韧性。利用TC17惯性摩擦焊焊接接头性能的测试结果,参考BS 7910“金属结构缺陷验收评定方法导则”,对鼓筒转子焊接部位进行失效评估,并计算了临界裂纹尺寸和剩余强度。在已知初始裂纹和临界裂纹尺寸的条件下,利用Paris公式进行积分,得到鼓筒转子焊接结构的疲劳剩余寿命。
航空用重油发动机运动
件
开发与研究
作者:
蒋彬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程 重油发动机 活塞 连杆 曲轴 设计
描述:
所存在的技术问题;根据航空重油发动机的使用特点,规划了目标发动机的功率范围,布置形式,结构特点;按照上述规划要求,对目标发动机进行概念设计,建立较为精确的一维数值模型;在此基础上研究重油发动机运动
件
深圳航空公司PMA
件
应用项目管理研究
作者:
管伟
来源:
中国地质大学(武汉)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 项目管理 PMA产品 客舱装饰件 分包模式
描述:
OEM产品要低很多。这种价格的差异成为PMA产品出现的原因。本文将以深航引入PMA
件
使用的项目历程和实施为案例,借鉴国外航空公司管理PMA
件
使用的先进经验,根据中国民航的适航规章,对PMA
件
进行评估
论国内航空钣金零
件
转包生产与发展
作者:
咸阳
高乐吉
李辉
金妍
来源:
第十一届沈阳科学学术年会暨中国汽车产业集聚区发展与合作论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
转包生产 发展 成本 管理
描述:
本文通过阐述了国内承揽的民机航空零
件
转包生产的基本概念,介绍了当前制造协作关系中的5种模式,进而分析发展国产转包生产的意义和近年来在实际加工中存在的比较典型的各类问题,然后分析了转包产品质量与
航空发动机关键
件
使用寿命监视系统
作者:
张大均
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用。 本文主要针对军用飞机实际飞行数据建立地面数据处理模型、关键
件
使用寿命消耗计算分析模型以及发动机使用寿命管理数据库。其
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