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- 基于内嵌物理约束神经网络模型的航空发动机数字工程模型
- 作者： 林志富 肖洪 王占学 张晓博 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征处理 航空发动机 数字工程模型 性能参数预估 内嵌物理约束神经网络
- 描述： 相对误差和峰值相对误差均小于常规神经网络模型。在一定的模型规模下，基于架构的数字模型的峰值相对误差仅为常规神经网络模型的1/4。通过物理约束，克服了数据驱动模型对大数据的依赖，指导了神经网络层的超参数设置。
- 信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
- 作者： 李飞 胡荣 胡剑波 薛晶晶 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 体系结构 多电飞机 航空电力系统 信息物理融合系统
- 描述： 信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
- 基于FMI的多电飞机用电设备多物理域建模
- 作者： 李伟林 王雨峰 赵宏卫 相毅 来源： 第十七届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多物理域建模 Dymola仿真软件 FMI接口 联合仿真
- 描述： 基于FMI的多电飞机用电设备多物理域建模
- 铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
- 作者： 暂无 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： milling Machining monolithic temperature Coupled distortion Finite force Cutting simulation thermo mechanical system Cutting components NC analysis Physical element
- 描述： ，采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段，对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义，分别总结了切削加工过程物理仿真和航空整体
- 铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
- 作者： 毕运波 来源： 浙江大学机械与能源工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 数控铣削加工 加工变形预测 有限元模拟 物理仿真系统 切削力
- 描述： ，采用理论分析、力学建模、有限元模拟和实验验证等手段，对航空整体结构件铣削加工过程物理建模与仿真关键技术进行了深入研究。 第一章阐述了论文研究的背景和意义，分别总结了切削加工过程物理仿真和航空
- 基于STM32的航空发动机低温温度场物理模拟
- 作者： 马秋颖 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 半物理仿真 低温温度场 PID控制
- 描述： 发动机在台架上试车是非常昂贵的，而电子控制器的设计又离不开发动机试验。发动机半实物仿真平台大大节约了成本和加快了设计过程。航空发动机控制系统半物理仿真平台试验中,发动机进口气体温度一般采用
- 高超声速流动多物理效应对美国航天飞机气动力影响研究的回顾
- 作者： 毛枚良 陈亮中 万钊 刘化勇 燕振国 来源： 空气动力学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀薄气体效应 高温真实气体效应 粘性干扰 复杂升力体 高超声速
- 描述： 临近空间高超声速流动往往存在真实气体效应、稀薄气体效应和粘性干扰效应等多种复杂的物理、化学和流动现象。围绕高超声速绕流中多物理效应这一主题,对美国航天飞机高超声速气动力研究的工作按飞行前与飞行后两个
- 民航飞行大学生物理教学思考与对策分析——基于科学素养培养
- 作者： 吴华 邓楠 来源： 大学教育 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大学物理 科学素养 飞行大学生
- 描述： 良好的科学素养是民航飞行专业学生必备的品质,大学物理课程对培养学生的科学素养具有不可替代的作用。项目组以针对民航飞行学生的科学素养的调查结果为依据,从科学素养的四个内涵出发,将物理教学、科学素养