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- 民用飞机主制造商机载软件更改策略研究
- 作者： 童岳威 孙景华 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载软件更改 增量开发 更改影响分析 更改策略
- 描述： 在"主制造商-供应商"的飞机研制体系下,供应商负责研制机载软件并交付给主制造商,主制造商完成系统集成试验和飞机级试验。机载软件更改会对主制造商飞机研制工作产生影响,包括工作量、进度、成本等方面。首先
- 民用飞机平尾载荷的不确定性及全局灵敏度分析
- 作者： 阮文斌 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Carlo) 蒙特卡洛模拟(Monte 俯仰机动 随机不确定性 平尾载荷 全局灵敏度
- 描述： 民用飞机平尾载荷的不确定性及全局灵敏度分析
- 一种新的民用飞机维修性分配方法
- 作者： 吴昊 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价 层次分析法 民用飞机 维修性分配
- 描述： 一种新的民用飞机维修性分配方法
- 民用飞机五点式起落架地面操作载荷迭代算法
- 作者： 刘文斌 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面载荷 起落架 超大型飞机 多支柱 五点式
- 描述： 为了研究五点式起落架布局的民用飞机起落架地面载荷计算方法,根据中国民用航空规章相关的适航条款要求,以三点式布局的起落架地面操作载荷计算模型和迭代算法为基础,建立了五点式的计算模型和迭代算法,使用国外
- 基于大数据的民用飞机未来运营模式探索
- 作者： 肖刚 陈曦 李正强 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 健康监控 民用飞机 大数据 运营模式
- 描述： 大数据作为一种新兴的IT实现方式,在深刻影响IT业变革的同时,也为航空业带来了新的发展机遇。飞机运行过程中产生的海量运营数据最能体现民机的大数据基因,基于大数据的飞机运营支援将会是其在航空产业施展
- 某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析
- 作者： 刘明 吴洋 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款 公务机 应急出口
- 描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。
- 某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析
- 作者： 刘明 吴洋 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款 公务机 应急出口
- 描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。
- 民用飞机设计参考机种之一 波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机
- 作者： 高培仁 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国波音公司 宽体客机 座位数 最大起飞重量 起飞距离 机翼前缘 爬升率 水平安定面 飞机设计 双发
- 描述： 波音767-400ER是美国波音公司研制的双发涡扇中远程宽体客机,在波音767-300ER基础上加长机身6.43m,(机翼前加长3.36m,机翼后加长3.07m),使座位数增加10%~15%。该机的特点是:加强了机翼结构,加厚了翼肋、梁和蒙皮,以增加最大起飞重量;按波音777更新了驾驶舱;翼展增加4.42m,采用大后掠角(比原前缘增加9°5')翼尖,从而减少起飞距离,提高爬升率和降低油耗;内