基于内容的航空机械失效图像的检索

作者： 马楠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   基于内容的图像检索   图像处理   图像识别  

描述： 二十世纪九十年代后，由于图像数据的大量产生，如何快速地从图像数据库中找到所感兴趣的图像成为一个迫切需要解决的问题，因而基于内容的图像检索 ( CBIR， Content-Based Image Retrieval )技术应运而生。近年来，国内外出现了许多基于内容的图像检索系统，利用图像的颜色、纹理、形状等低层特征进行图像的检索。本文研究了基于内容的图像检索技术，并将它应用于机械失效图像的检索实践中。断裂失效是最主要的、危害最大的失效模式，判断断裂失效模式的主要途径之一就是根据专家的现有经验对某一断口形貌进行定性分类，再在此基础上判断出此失效产品的具体失效模式，由于专家的主观意见有时也会影响断口形貌的准确判断，因此客观地对断口形貌进行分类对于失效分析工作来说势在必行。在此背景下，进行断口形貌模式识别的研究工作就有着重要的意义。本文通过对机械失效图像断口微观形貌特征的提取和识别实现基于内容的图像检索。图像预处理和图像识别是基于内容图像检索技术的重要内容。本文研究了图像识别的几种方法(统计模式识别、句法模式识别、神经网络法)；系统地介绍和比较了图像的颜色、纹理和形状特征在图像识别方面的应用。本文针对6种典型的断口形貌特征，利用灰度共生矩阵的纹理参数（对比度、二阶矩、熵、相关性）实现了基于纹理特征的图像检索；利用不变矩进行基于形状特征的图像检索，取得了较好的效果。本文还实现了图像检索平台，在该平台的基础上实现了本文的图像检索系统。但是，系统仍然存在一些不足和需要解决的问题，有待于今后工作的延续。

警用航空管理系统的研究

作者： 王蓓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突探测   空中交通管制   飞行安全   飞行态势监控   警用航空   飞行航线  

描述： 、时效性高，警用直升机的飞行通常没有固定的时间和固定的航线，并且警用直升机的作业范围通常在城市上空的低空空域；最后警用航空管理系统的建设要求周期短、成本低，见效快，因此在方案设计和设备选择上有特殊

航空宽调速伺服系统的控制研究

作者： 黄君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽调速   模糊控制   永磁同步电机  

描述： 本课题来自“十五”预研项目，我们将研制适用于新型战斗机(多电飞机、全电飞机)使用的伺服系统的原理样机。该系统采用永磁同步电动机，其主要性能指标是3kw、10～7500r/min，属于宽调速交流伺服系统。本课题研究宽调速交流伺服系统，其高速电机有电感小、转动惯量小等特点，将使电机产生较大的电流脉动和转速脉动，在低速时更加严重。本课题研究的重点就是采取电路及控制方法等多方面的措施，尽量减少此种有害的脉动以达到系统所要求调速性能。本论文建立了三相永磁同步电机和整个系统的数学模型，并进行了数学分析及仿真；研究比较了宽调速交流伺服系统的各种控制方法，最终确定了模糊控制电压型控制方法。另外，本论文还详细介绍了此系统原理样机的整体结构，并分别介绍了它各部分硬件电路的设计及软件的设计，分析了其中的要点问题。同时，还分析了系统的一些具体的实验数据及波形。

航空企业投资战略研究

作者： 帖晓鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   案例分析   投资战略  

描述： 论述了企业核心能力是企业战略体系的中心主题，同时，通过对四个航空企业（沈飞公司、黎明航发公司、襄樊航宇救生装备公司、中国航空综合技术研究所）环境和市场优劣势的分析，提出了四个航空企业应选择的投资战略方案。第四章通过案例的分析（西飞公司的投资战略）来体现本文的思路和方法。

航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例，尤其是运行成本，甚至没有一个划分的标准；同时，对于如何控制运行成本，也没有清晰的策略和方法。本论文对航空公司隐性成本和运行成本、特别是不正常情况下的额外运行成本进行了详细的分类和定义；通过企业发展、市场竞争、航空公司现状、企业责任等方面对控制成本、实施低成本战略的必要性做了阐述；通过剖析成本结构展示了成本节约存在的巨大空间，并且从国外低成本航空公司的经验、国内公司的实践成果等方面论证了控制成本的可行性；提出了运行成本事中控制的策略和方法；通过设计、开发“方案成本比较”程序，为签派员选择优化的运行方案提供了量化的参考值，达到了节约差量成本的目的。通过一段时间的试运行，用户反映良好，达到了预期的效果。

航空公司成本分析及控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?

航空公司收益管理

作者： 肖殷洪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 订座系统   座位优化控制   收益管理系统   航班订座信息   航空公司  

描述： 该文研究的收益管理系统（RevenueManagementSystem）是基于航空公司的收益管理系统，它以订座系统的航班订座信息为基础，将这些数据采集到收益管理系统，利用科学的方法进行统计和分析，得出有关航班计划，舱位安排，航段管理，销售策略等各种优化策略，并为决策提?

航空货运定价策略研究

作者： 段彬彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   评价指数   定价策略   差别定价   理解价值  

描述： 我国航空货运业务近年来一直保持着较高的增长率，中国民航总局已将货运业务做为民航新的经济增长点。然而，随着航空货运业务的发展，民航管理水平落后的弊端也逐渐显现出来，特别是经历了1998年全行业亏损后，如何改善管理，如何科学地制定运价政策成为研究热点。本文遵循企业定价的基本步骤，从分析我国航空货运市场需求、 成本特性、竞争态势入手，得出航空货运成本确定方法不一，不同细分市场需求价格弹性差异大，航空运输与其他运输方式错位经营，以及具有寡头垄断特征等结论，从而提出了以理解价值定价法确定合理运价参考值，以运输成本确定运价下限，根据竞争状况确定运价上限 ，利用差别定价法实现总收益最大化的定价策略，这是本文的新意所在。通过研究，本文还提出了以运载率推算保本运价的方法；根据理解价值给出了航空货运价值属性评价表，提供了两种计算理解价值评价指数的方法，阐述了评价指数的含义，并以上海 - 北京航线为例，模拟应用了本文的定价策略，确定出合理运价的参考范围。本文不赞成将价格竞争作为唯一竞争手段，强调了航空公司的非价格竞争因素，力求对我国航空企业的货运定价策略有一个较全面的论述。

航空工程数据可视化

作者： 李明丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科学计算可视化　　数据场网格化　　光线追踪　　航空工程数据  

描述： 该文较为系统地研究了二维数据场和三维数据场的可视化技术,分别讨论了标量和矢量场的可视化.对给定的二维数据场进行了三角剖分及其细化,对二维标量场,通过线性插值得到等值线,并对其进行了颜色填充,使人们一目了然地看到物性值的分布.对二维矢量场,用矢量箭标技术表示矢量的大小和方向;对给定的三维数据场进行了四面体剖分及细化,对三维标量场,采用四面体插值及距离加权插值算法得到三维数据...

我国航空运量预测

作者： 栾毅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对航空客、货运量的发展趋势，作出了定性分析。并在此基础上 ，利用经济计量模型、Box-Jenkins模型和灰色模型对航空客、货运周转量分别做了定量预测，并做了综合预测。本文解决了FoxBASE数据库，与应用程序之间的数据使用接口，使预测模型使用的历史数据 ，可直接由数据库中采集。并可保证利用不断更新或追加的数据，直接建立跟踪模型。本文对Box-Jenkins模型估计，所使用的广义最小二乘法递推建模，提出了一种快速的计算方法，提高了建模的速度和模型的精度。