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根据【检索词:总线技术】搜索到相关结果 325 条
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基于机器人技术的飞行员服装功耗测试系统
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作者:
隋修武
吕焕然
李瑶
万凯新
来源:
山东纺织科技
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
步态
机器人
测试系统
服装耗能
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描述:
文章为了分析及表征服装耗能,为飞行员装备优化设计、提供重要的科学依据,在分析人体正常步态的基础上,研制了服装功耗测试系统。系统由三部分组成,运动机构利用偏心轮摆杆机构实现人体运动时上下肢状态的模拟,头部前后摆动通过直流调速电机带动系统运动机构实现三个自由度特定运动,测试模块用PCI2300数据采集卡采集电枢电流和电压,利用空载和负载状态下累计功差值表示服装耗能。实验结果证明该系统能有效测量服装耗能。
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静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
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作者:
冉玉国
李秋彦
杨兴华
来源:
四川理工学院学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
全机相似模型
模态耦合
跨声速颤振试验
静不安定飞机
模态试验
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描述:
模态高度耦合的静不安定飞机全模试验研究,较全面地阐述了目前全模跨声速颤振模型设计、地面试验及风洞试验技术,可供工程应用借鉴。
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民用飞机虚拟集成试验技术研究
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作者:
陆清
吴双
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理
模型验证
模型集成
虚拟集成试验
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描述:
民用飞机的传统试验测试验证工作面临诸多挑战,虚拟集成试验技术已经成为飞机系统试验与评价工作不可或缺的关键技术,是传统物理试验测试验证的有效补充。但当前我国民用飞机设计领域的虚拟集成试验技术发展并不
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航空发动机监测技术比较
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作者:
杜泽府
来源:
江苏航空
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度监测
性能指标
飞行安全
滑油
气路
振动监测
发动机维修
故障预警
传统监测
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描述:
航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,同时为飞机发动机的故障预警提供保障,监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性、环保性和经济性等性能指标有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部
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设计防错技术在航空机载产品中的应用
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作者:
刘巧
来源:
工业技术创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
防错技术
航空机载产品
插件
开关盖
设计防错
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描述:
将防错技术应用于航空机载产品,抑制或消除安全隐患。介绍了防错理论和常用的防错技术,对比优缺点,结合机载电子产品特征和使用需求,开展了设计防错技术的研究。在辅助设计方面,增加了防止误操作的开关盖,安装
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《航空兵器》多模制导技术专题征稿启事
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作者:
暂无
来源:
航空兵器
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空兵器
战争需求
精确制导
多模制导
专题征稿
综述论文
寻的制导
稿件格式
保密审查证明
技术发展方向
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描述:
日益复杂的战场环境,使得单一寻的制导方式越来越不能满足战争需求。因此,多模复合制导成为精确制导的主要技术发展方向。多模制导方式通过多种探测体制之间的优势互补与融合增强,大大提升了武器系统的战场适应能力,使武器系统的综合性能有
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民航客机舱室臭氧污染及控制技术研究
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作者:
王洋洋
刘卫华
刘文怡
周月
冯诗愚
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
座舱
控制技术
适航
臭氧
污染
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描述:
反应产物对人体的影响,在此基础上,分析了当前舱室内臭氧浓度的控制方法与存在的不足。本文研究成果对于了解与掌握舱室内臭氧污染机理和控制方法,开展国产大飞机舱室臭氧浓度控制技术研究具有一定的指导意义。
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飞机维修差错模式识别技术研究
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作者:
史永胜
林天翼
来源:
工业安全与环保
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
相关性分析
差错识别
维修差错模式
差错成因
情景要素
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描述:
框架要素的飞机维修差错识别模型,主要包括情景要素构建、差错识别框架调用、关联性分析。实例仿真结果表明,该识别技术不仅能有效识别飞机维修差错,而且大幅减少分析人员自身的水平依赖,实现识别技术可视化,识别结果具有一致性,识别方法具有通用性。
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减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
科研成果
应用技术
机匣
航材
国航
直升机旋翼
航空科技
减振降噪
整体研究水平
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描述:
减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中国航发北京航空材料研究院(航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件、飞控
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军用飞机座舱显示图像源技术
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作者:
李林
吴卫玲
周致迎
来源:
舰船电子工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
军用飞机
座舱显示
图像源
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描述:
图像源技术是军用飞机座舱显示的关键技术,直接决定着座舱显示的质量和效果。结合现代军用飞机主要采用的座舱显示图像源,研究了CRT、LCD和ELD三种主要显示图像源的构造、原理、特点和应用情况,并对显示图像源技术的发展做了展望。
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