航空公司飞行部门的安全风险管理系统研究

作者： 李宁   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行部门　　安全管理　　风险管理  

描述： 空难的后果让人触目惊心，所以几十年来国际民航界都在探讨如何建立一个安全的系统来预防事故的发生。在众多的研究中，针对航空公司飞行部门的安全风险管理体系建立是比较少的。本文旨在构建一个针对航空公司飞行

民航空管通信网络建设及核心业务研究

作者： 展翌娜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   ATM网络规划   通信网络建设   组网方案   民航空管   核心业务接入  

描述： 民航通信网络的发展经历了模拟通信、准数字通信、分组交换网、帧中继通信网(复用器网络)等几个阶段。民航空管根据当时的技术，组建了与时代相适应的通信网络，在特定时期满足了相应的通信需要。但民航空

中国航空货运网络的枢纽辐射效应研究

作者： 徐冠杰   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   枢纽辐射   民航改革  

描述： 评价模型。该模型以珠三角地区的空运发展为背景，展示了广州机场在该区域内的确应该成为航空货运枢纽。而利用同样的技巧，相信能够为全国其他区域提供航空货运枢纽的选择方法。最后，本文用数据说明了民航发展的一些误区，并通过比较世界其他国家的航空货运发展，向相关的政策制定者提出了意见和建议。

航空女乘务员职业压力特点及其焦虑状态的调查研究

作者： 王晶   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空乘务员   焦虑   职业压力  

描述： 的预防和治疗提供依据，从而促进航空乘务人员的身心健康，提高工作绩效，以确保航空安全，促进我国航空事业的发展。 方法在南方航空公司客舱部乘务队，以乘务员体检证号为序，通过查询随机数字表，共抽取

营业税改征增值税对航空运输企业的影响研究

作者： 黄炜锋   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营业税改征增值税　　增值税“扩围”　　航空运输企业  

描述： ，并借鉴国际经验，对我国营业税改征增值税的实现路径进行了实质性的探讨，提出了完善税制，促进航空运输企业发展的建议，对于航空运输企业的可持续发展具有借鉴意义。

我国三大航空公司股利政策影响因素分析

作者： 杨茜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三大航空　　股利政策　　影响因素  

描述： 进行研究，引起了广大股民、上市公司对于股利政策的关注。 本文选择我国航空业的三大领头企业作为研究对象，分析处于同一行业的、资本结构相似的大型国企的股利政策的差异，从公司经营、投资方面分析影响其股利政策

CSN航空公司新飞行员组织社会化研究

作者： 周翔   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　新飞行员　　组织社会化  

描述： 近年来，随着我国民航事业的快速发展，国内各大型航空公司对飞行员的需求也与日俱增。作为国内三大航空集团之一的CSN航空公司，也开始从多所航校招收新飞行员。此外，快速增长的飞行员队伍也对其原有的新飞

中国民用航空安全管理的问题与对策研究

作者： 黄文颖   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国民航　　安全事故　　安全管理  

描述： 民用航空对于任何一个国家来说都有举足轻重的意义，关系到国计民生的方方面面，在经济上带动其他产业发展，从社会效益方面为其他领域提供坚强支援。民航地位如此重要，然则民航安全对社会全局可产生牵一发动全身

国际航空运输区域合作若干法律问题研究

作者： 刘琪   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　区域性合作　　航空立法  

描述： 运输区域合作体制提出建议。最后，在此基础上，提供中国今后参与国际航空运输区域合作实践的理论依据，为适应区域合作趋势以及完善我国国内航空立法提出可行性建议。 本文的本论部分一共分为四章，具体包括： 第一章首先

中国航空运输网络的演化及其空间结构特征研究

作者： 姜鼎坤   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　机场　　航线　　网络　　中国  

描述： 本研究从中国航空运输网络的宏观分析出发，以空港城市作为航空网络节点、航线作为航空网络的边，对航空运输网络的演化、规模和网络空间特征进行了研究。通过选取中国航空运输网络167个节点、558条航线的历年