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根据【检索词:
机载设备 试验 计量控制 方法
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(2)
北京大学
(2)
全国抗恶劣环境计算机第二十四届学术年会
(1)
《IT时代周刊》论文专版(第296期)
(1)
第六届电子产品防护技术研讨会
(1)
2008第六届电子产品防护技术研讨会
(1)
关键词
海南航空多元化经营战略下财务风险
控制
问题及对策研究
作者:
焦津浩
来源:
天津财经大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
多元化经营
投资
融资
跨国并购
财务风险
描述:
海南航空多元化经营战略下财务风险
控制
问题及对策研究
基于BI技术的存货管控探索与实践——以航空工业西安飞行自动
控制
研究所为例
作者:
董啸尘
来源:
会计之友
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
业财融合
存货管控模型
智能化管控
BI技术
描述:
为贯彻落实国务院国资委"两金"管理工作要求,将中国航空工业集团"两金压控年"责任落到实处,文章以中国航空工业集团西安飞行自动
控制
研究所(以下简称"自控所")为例,组建存货管控专项团队,以业务架构
航空用超疏水7075铝合金的高效可
控制
备及防腐机理(英文)
作者:
李雪伍
王红星
石甜
张传伟
姜小娜
周学刚
李晨
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐腐蚀
防腐机理
航空铝合金
超疏水
微纳结构
描述:
采用简单、高效、低成本的刻蚀技术,实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可
控制
备。阻抗测试表明,制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大,双层电容明显减小,耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测
控制
作者:
金崇文
郑前钢
张海波
房娟
胡忠志
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
直接推力控制
航空发动机
状态变量模型
复合推进系统动态模型
预测控制
描述:
Model,CPSDM-SVM)的航空发动机直接推力预测
控制
方法
。CPSDM实时估计出不可测参数(推力、喘振裕度等)的基准值,SVM则根据未来输入实时预测发动机未来响应。由于CPSDM将发动机分为进气道、核心
航空燃油泵无刷直流电机无位置
控制
系统设计与实现
作者:
淳刚
谢海东
石利俊
王立云
蒲宝星
谢合成
来源:
微特电机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
无位置控制
燃油泵
无刷直流电机
控制系统设计
伺服电机
描述:
针对航空燃油泵的特殊工况场合,研制了一款紧凑型的燃油泵用无刷直流电机
控制
系统。该系统采用无位置传感器
控制
技术,基于无位置
控制
芯片JY02、三相全桥驱动芯片JY231L和双桥臂封装功率MOSFET芯片
某航空发动机防喘
控制
系统故障预测与健康管理技术应用研究
作者:
李晓明
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
防喘控制系统
隐马尔可夫模型
比例故障率模型
威布尔分布模型
故障预测与健康管理
描述:
某航空发动机防喘
控制
系统故障预测与健康管理技术应用研究
GS航空公司运行
控制
部签派员绩效评价体系优化研究
作者:
田野
来源:
燕山大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
签派员
体系优化
绩效评价
描述:
GS航空公司运行
控制
部签派员绩效评价体系优化研究
航空结构件铣削残余应力预测及加工变形
控制
技术研究
作者:
王姝淇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
铣削加工
变形预测及控制
残余应力
铣削振动
描述:
航空结构件铣削残余应力预测及加工变形
控制
技术研究
基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动
控制
系统技术研究
作者:
刘天畅
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
智能图像处理
飞机牵引车
仿真
5G数据链路
描述:
基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动
控制
系统技术研究
航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变
控制
作者:
卢锐
柯文敏
况侨
饶良斌
丁琪
陆金香
来源:
金属热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热处理畸变
16Ni3CrMoE钢
热应力
真空渗碳
等温淬火
描述:
作用,渗碳零件表面和心部的成分存在差异,使热处理过程中的应力分布变得更不均匀和复杂。通过改变渗碳装炉方式、降低渗碳冷却速度、静油等温淬火、渗碳前增加稳定化处理等工艺
方法
,将零件的热处理畸变
控制
在工艺要求范围内。
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