基于启发式优化算法的航空发动机自适应控制

作者： 董自云   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自适应控制　　神经网络　　反步法　　GA　　PID  

描述： 航空发动机是一类非常复杂而且非线性很强的被控对象，具有非常强的不确定性和时变性，并且建立其精确数学模型非常困难，将传统的控制方法应用到航空发动机控制中一般都难以获得令人满意的效果。因此研究不依赖被控对象精确数学模型的控制算法成为一个重要研究方向。首先，设计了一种遗传算法与PID控制器相结合的控制方法。根据经验初步估计PID参数的大致范围，然后再利用遗传算法(GA)在这一大致范围内进行搜索优化得到最优的PID参数。为满足性能指标的要求，设计了遗传算法与PID控制器相结合的航空发动机控制系统。其次，设计了一种基于遗传算法的神经网络自适应控制的方法。利用遗传算法搜索出一组最优的神经网络初始权值，并利用神经网络对发动机进行在线实时辨识。神经网络辨识得到的灵敏度信息被反馈给神经网络控制器，确保神经网络控制器对发动机的准确控制。结合某型航空涡喷发动机，在选定的设计点处进行发动机控制系统设计。仿真结果表明该控制系统不仅具有良好的响应速度和超调量，而且具有较强抗干扰能力。最后，设计了基于反步法的神经网络控制系统。由于发动机的空气和燃油的流量不可得，因此设计了神经网络观测器，由该观测器估计出发动机的状态变量。然后，基于反步法设计了神经网络控制器。仿真结果表明该控制系统有效的减小发动机燃烧的循环变动。

基于模糊综合评价法的航空运输业风险成本计量研究

作者： 金婧   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空风险　　航空风险成本　　航空风险成本计量　　模糊综合评价法  

描述： 成本的5种表现形式和32个影响因素进行深入剖析与探究。最后,立足于航空运输业风险成本的特点,借鉴现有的风险成本计量方法结合多种数理统计思想,提出将模糊综合评价法运用于航空运输业风险成本的计量研究,同时

国际航空旅客运输法律问题探讨

作者： 马雪洁   来源： 西南政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空旅客运输　　法律关系　　承运人制度　　国际公约  

描述： 和变化的过程。 br 第四部分主要是集中于对ABDUL WAHEED诉东方航空公司旅客运输合同纠纷案的法律思考。从国际公约和我国国内法的规定两个角度进行横向比较,详细阐述了二者关于承运人责任制度相关内容规定的差异所在。此外,针对本案的三个争议点分别提出自己的看法。

我国通用航空立法若干问题研究

作者： 纪瑞华   来源： 内蒙古大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　法律制度　　立法完善  

描述： 目前我国通用航空的发展正处于幼年时期,专门研究通用航空法律的著作很少,然而现在通用航空的发展所遇到的障碍很多,主要表现在通用航空法律环境不成熟,对通用航空的保护和管理等缺乏明确的法律依据。在法律、法规层面上,缺乏关于通用航空发展的规划、趋势、支持等方面有宏观指引作用的优质立法。在规章层面上,很多领域依然处于盲区,针对性有待加强。这些法律环境方面的不完善,相关依据等缺失,已经严重制约了我国通用航空的发展。客观来说我国通用航空业作为在中国一个起步较晚的产业,与发达国家相比存在很大的差距,要获得稳步、快速的发展,就必须依靠法律、法规、规章方面的有效支撑。本文立足于作者在通用航空公司的工作实践经验以及与同行、民航相关管理部门的工作人员交流的基础上,深入分析有关通用航空发展的法律制度、法律环境问题,提出个人的观点和看法。通过研究探索通用航空法律现状以及通用航空产业未来发展趋势并结合实践经验以及目前生产一线出现的一些问题,阐述研究观点,针对我国通用航空立法若干问题进行研究,提出切实可行的建议,完善通用航空法律制度,为我国通用航空的快速、健康、稳步发展创造良好的法律环境。

欧盟航空减排指令与中国的法律应对研究

作者： 张欣悦   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　航空减排指令　　欧洲法院判决　　碳排放交易  

描述： 指令，本文结合有关学者的论述进行分析，试图摆脱偏见与立场，客观分析指令的合法合理性。 针对欧盟航空指令今后实施状况的预测，本文分析了减排指令对我国可能产生的冲击，并指出不管这项指令今后的走向如何，在

时间域直升机航空电磁法2.5维反演

作者： 余小东   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　2.5维反演　　阻尼特征参数反演法　　阻尼最小二乘反演法  

描述： 进行研究,为时间域航空电磁法的资料解释奠定基础。具体来说,本文的主要内容包括以下几个方面：(1)时间域航空电磁法2.5维正演模拟。首先,从电磁场基本理论出发,推导了在拉氏傅氏域中时间域航空电磁法沿异常体

欧盟航空碳排放权交易体系的合法性分析

作者： 徐嘉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 366/10案　　合法性　　违法性   欧盟航空碳管制　　EUETS　　EU:CaseC  

描述： 了诸多国际法,包括《芝加哥公约》《京都议定书》《欧美开放天空协议》,还侵犯了其他国家的主权,违反了公海不受主权管辖、公海飞越自由这两项国际习惯法。本文第一章主要介绍欧盟航空碳排放权交易体系的相关背景和内容

航空滚动轴承典型缺陷特征分析方法研究

作者： 吕飞飞   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型缺陷　　滚动轴承　　特征分析　　分类器  

描述： 现状，本文引入小波分析法，从而克服了传统分析方法的缺点，并能够有效地完成非平稳信号的分析；此外，本文还提出了基于小波分析的能量特征向量提取方法，最终实现了航空滚动轴承缺陷的有效分析。本文针对航空器材工作环境

基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计方法研究

作者： 常柱宇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空滑油滤　　数值模拟　　多孔阶跃面　　压力损失　　过滤效率　　工作性能  

描述： 。进口方向分为五种情况，具体结构为：进口方向分为30°、45°、60°以及径向进口和周向的结构。然后计算出在不同的进口速度下，五种不同结构的压力损失和过滤效率，进口速度分别取为1m/s、3m/s、5m

基于航空高光谱遥感的河网城市水质评估方法

作者： 张长兴   来源： 中国地质大学（武汉） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 河网城市水体　　高光谱　　固有光学量　　辐射传输　　水质反演  

描述： 随着中国工业化与城市化进程的加快，内陆水体遭遇了严重污染。水质的快速准确监测对于水资源的管理和合理利用十分重要，遥感技术大面积同步观测的特点使其在该领域能发挥巨大作用。河网水体相比其它的内陆水体具有水体细小、流动性大、空间分布异质性强、光谱成分更为复杂等特点，常规的宽谱段与中低分辨率数据已不能满足监测需求，高光谱遥感技术的出现为河网水质的定量监测与水质评估提供了契机。目前的水质参数反演方法多使用经验、半经验的算法，在一定的区域和季节可实现水质参数的反演，但模型在通用性和准确性尚存在不足。因此，新遥感数据源以及反演算法研究对于内陆河网城市水质监测与水体评估具有重要意义。本文以典型的河网城市嘉兴市为研究区域，选用AISA高光谱成像光谱仪，设计并获取了研究区域的航空高光谱数据，同时在地面进行了准同步的测量实验，获取了水面以上光谱数据、水样数据和辅助数据等，在数据预处理的基础上，开展了嘉兴河网城市水体水质的反演和评估工作。本文以辐射传输理论为基础，首先建立了野外测量获取的表观光学量和固有光学量的关系。然后选取特征波段，基于改进的QAA算法实现了水体固有光学量的反演，获取了研究区域河网水体的吸收系数和散射系数，建立了基于高光谱数据的河网水体固有光学量的反演模型。水体固有光学量由水体组成决定，基于反演获取的水体固有光学量只能获得叶绿素a浓度和悬浮物浓度两项水色参数。而总氮、总磷、化学需氧量和五日生化需氧量四项水质指标是非水色参数，很难通过遥感波段进行捕获，但常规的半经验模型可以在一定程度建立可信的反演模型。因此，本文通过地面实测光谱与水样浓度数据进行相关性分析，建立了双波段比值的特征谱段组合，进行了非水色参数的浓度反演。最后基于反演得到的水质参数浓度结果，从水体富营养化状况和水质类别两个角度进行了嘉兴河网城市水体水质的评价。本文基于辐射传输理论系统的建立了针对异质性强、水体光谱更为复杂的河网城市水体水色、非水色参数的高光谱遥感定量反演模型，形成了一套基于高光谱遥感的河网城市水体水质监测方法及流程，为内陆河网水体水质监测评估提供示范与参考。