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根据【检索词:
航空发动机 FADEC系统 控制原理 系统接口
】搜索到相关结果
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关键词
航空直线马达负载能力测试的液压伺服
系统控制
策略研究
作者:
郑建成
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
数学模型
结构及工作原理
系统控制策略
液压伺服系统
性能测试
能力测试系统
控制液压系统
响应滞后
载荷
负载
需求
时间测试
三段式
伺服系统控制
设计
系统分析
运动速度
有害影响
直线马达
描述:
航空直线马达负载能力测试的液压伺服
系统控制
策略研究
无人机航空遥感空中多相机同步
控制系统
设计与软件实现
作者:
丁杰
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人机航空遥感 多相机同步控制 仿真平台
描述:
了
系统
的可靠性和稳定性,同时该仿真平台也可以作为无人机航空遥感的教学设备。本文的主要内容包括:
1
.研究并设计了无人机航空遥感空中多相机同步
控制系统
,主要包括
系统
需求分析、总体设计和软件模块设计;2.
航空电源
系统控制
器自检测(BIT)研究
作者:
赵宏善
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统
发电机控制器
自检测(BIT)
描述:
该文主要研究了航空电源
系统
发电机
控制
器BIT
系统
的设计和分析.文中航空电源
系统
LRU故障模式、数字式发电机
控制
器BITE
系统
硬件和软件及
控制
器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源
系统
LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机
控制
器B
航空通用高精度测控
系统
中前端操作程序及
控制
逻辑电路的研究与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究和讨论航空通用测控
系统
前端操作程序及
控制
逻辑电路的实现。 本文就
系统
的通用性,测量与
控制
的兼容性,
系统
的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA技术和中断技术实现
航空电磁恒速
控制系统
中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算
作者:
魏建彪
来源:
中国人民解放军空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电磁恒速
控制系统
中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算
航空电磁恒速
控制系统
中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究
作者:
王树平
来源:
中国人民解放军空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空电磁恒速
控制系统
中的实心转子滑差电机的电磁场及参数和特性的计算与实验研究
基于PI PIDDDD的航空遥感三轴惯性稳定平台
控制系统
设计
作者:
李树胜
钟麦英
来源:
第二十二届中国过程控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
自动控制技术 航空遥感 三轴惯性稳定平台 三环复合 PID
描述:
介绍了一种基于PID(Proportion integration differentiation)的航空遥感三轴惯性稳定平台
控制系统
的设计, 并进行了相关试验研究。首先采用了一种基于DSP 的三环
基于温度偏差
控制
的航空活塞发动机自动散热风门
系统
设计
作者:
闫锋
来源:
第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
描述:
的安全余度下设计的,但是发动机功率没有最大化实现。人工调节式散热风门是操作者通过对CHT表来完成对汽缸温度的闭环
控制
。虽然避免了固定散热风门的不足,但是增加了操作者的工作负荷,分散操作者的注意力,对于飞
基于TMS320F2812画幅式航空像机嵌入式
控制系统
研究
作者:
陈晔
来源:
中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 F2812 嵌入式系统 快门优化 像移补偿
描述:
,分析并设计了一种基于DSP的嵌入式画幅相机
控制系统
。本文首先对航空相机
系统
进行大概介绍,研究分析原有画幅式航空相机
系统
的不足和缺陷,提出需要改进的关键点。其次根据需要改进的模块的特点,选择DSP芯片
FC航空电子测试
接口
的研究与实现
作者:
李芃博
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
光纤通道协议 PCIE接口 IP核 主机驱动
描述:
光纤通道数据处理模块、PCIE
接口
控制
模块、主机驱动模块和应用层软件模块四个部分。硬件设计部分包括光纤通道数据处理模块和PCIE
接口
控制
模块,软件设计部分包括主机驱动模块和应用层软件模块。光纤通道
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