关键词
GOTCHA方法在航空发动机维修性设计中的应用研究
作者: 陶丽桦     韩琴     张翼龙     张伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   GOTCHA方法   维修性  
描述: 为了提升航空发动机维修性设计水平,有效满足用户提出的维修性定量指标要求,本文提出一种维修性设计思路,以维修性定量指标为顶层目标,采用GOTCHA方法系统识别影响航空发动机维修性定量指标实现的关键因素
基于大数据技术的航空发动机电气系统故障诊断策略优化分析
作者: 赵平     柳子玉     王恩双   来源: 电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 大数据分析   航空发动机   故障诊断  
描述: 阐述通过建立故障诊断模型、提出优化策略,可以改善诊断结果的可解释性、自动化程度、实时性以及系统的稳定性与可靠性。该方法能够提高航空发动机电气系统故障诊断的准确性和效率。
航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究
作者: 何鹏     田骏丹     田震     袁先圣   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 空气湿度   雾化加湿   喷嘴   液滴  
描述: 航空发动机检验试车时,进口空气湿度会影响对发动机性能的准确评判。针对航空发动机试车台,开展了空气雾化加湿系统设计与研究。采用基于欧拉法的气液两相流动计算方法研究了液滴喷出后的运动过程和传质过程,分析
基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用
作者: 张少平     郭会明     高彤     张卫红   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 中介机匣   激光加工   增材制造   拓扑优化   点阵结构   多尺度结构  
描述: 区域或低应力区域填充可制造点阵的方式完成了轻量化点阵设计,与实壁铸造件相比减重20%以上;在流道表面设计了导流减阻微沟槽结构,采用超快激光表面刻蚀加工,仿真模拟表明微沟槽减阻效果超过10%。采用先进激光加工技术开展了多尺度整体式结构设计的应用探索,为下一代航空发动机结构研制提供了可供借鉴的新途径。
航空发动机用高温合金复杂薄壁精密铸件尺寸精度控制技术研究进展
作者: 崔加裕     汪东红     肖程波     疏达     孙宝德     官邦     丁正一   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高温合金   航空发动机   尺寸精度控制   熔模精密铸造   复杂薄壁  
描述: 高温合金主要应用于涡轮后机匣、扩压器、预旋喷嘴等航空关键热端部件,采用整体精密铸造技术取代“分体铸造+焊接”成形方法,可减少零件数量和加工工序、提升可靠性、减轻质量,是航空发动机
基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模
作者: 袁忠大     程秀全     王大伟   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   威布尔混合分布   可靠性模型   部件寿命   寿命建模  
描述: 针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题,搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据,并运用Weibull混合分布及单
航空发动机热防护超临界CO2闭式循环方案设计
作者: 李星剑     连华奇     李育隆     徐思远     马旭   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   超临界CO2   热防护   循环结构   高超声速飞行器   闭式布雷顿循环  
描述: 针对航空飞行器高速飞行时发动机热环境严峻、冷源有限的问题,提出了一种应用于航空发动机热防护、以超临界CO2为工质的闭式布雷顿冷却循环方案。采用能量分析法构建布雷顿循环的数学模型
基于高级计划排程的MES在某航空发动机制造企业的应用实践
作者: 丁京     丁小进     方晏   来源: 模具制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 离散加工   APS   MES   航空制造  
描述: 航空制造车间具有多品种、小批量、设备多、工序多等特点,生产加工任务靠手工工作量巨大且复杂。针对在离散制造加工过程中计划难的问题,南方公司提出了在MES中通过能力平衡、APS等手段来提高计划的可执行性和准确性,并根据制造车间行业属性特点,建立APS排产算法模型,在车间实际应用中减少了计划人员50%工作量,提高了计划的准时交付率30%。
基于长短期记忆网络与轻梯度提升机的航空发动机大修期内剩余寿命预测
作者: 杨硕     高成   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   组合模型   轻梯度提升机   剩余寿命预测  
描述: 针对航空发动机大修期内由性能主导的剩余使用寿命预测中复杂设备具有状态变量多、非线性特征严重的特点以及单一模型面临特征提取不充分、预测精度不足等问题,提出一种长短期记忆网络(LSTM)与轻梯度提升机
航空发动机旋转盘腔内部流动换热特性研究进展综述(英文)
作者: 夏佳玥     孙文超     董学智     谭春青   来源: 风机技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: the   Heat   Cavity   method   Test   optimization   design   Transfer   Calculation   Rotating   Disk   Flow  
描述: The rotating disk cavity is an important part of the cooling-air system of the aero engine, and it has obviously significance to study the internal flow and heat transfer characteristics of the disc cavity, which will be helpful to improve the efficiency of the aero engine. This paper summarizes the existing research results of domestic and overseas.The present work considers the test methods and calculation methods of the flow and heat transfer characteristics of the rotating disc cavity of the aircraft engine. It points out that, the main factors which affect the heat transfer characteristics are the disc chamber speed, the intake volume, the design of the disc cavity pre-rotation/despin structure, and the type of disc cavity system. The influence of these factors on the characteristics of flow heat transfer is summarized. Based on these factors, the disc cavity structure can be optimized and designed, which provides suggestions for reducing the weight of the turbine, improving the thrust-to-weight ratio of the aero engine, and improving the cooling efficiency.
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