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- 航空发动机转子结构布局优化设计方法
- 作者： 李超 金福艺 张卫浩 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统 构型设计 航空发动机 结构效率 结构布局
- 描述： 结构是航空发动机功能、性能及可靠性设计水平的综合体现,一切技术要求、性能指标、强度指标或者结构的安全性和可靠性都应建立在合理的结构布局设计上。提出了航空发动机转子结构布局并对其进行优化设计的观点
- 航空发动机转子组件电子束焊变形预测
- 作者： 王伦 潘博 黄怡晨 李俐群 来源： 焊接学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形预测 热弹塑性理论 固有应变法
- 描述： 航空商用发动机组件尺寸精度要求较高,且组件焊接后盘心位置不能进行机械加工,因此采用数值模拟的方法对转子组件进行焊接变形预测.试验将基于热弹塑性理论计算提取固有应变数值;通过理论计算得到GH4169
- 航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究
- 作者： 李鹏飞 王娟 赵洪丰 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 航空发动机 转子 线性加权 不同心 不平衡
- 描述： 针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法
- 航空发动机转子系统主动抑振控制方法研究
- 作者： 金福艺 李超 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制方法 振动抑制 航空发动机转子 优化设计
- 描述： 方法,通过对主动控制器的设计,从而实现对航空发动机转子系统的临界转速裕度、不平衡量敏感性以及快速衰减瞬态振动等的综合力学性能的改善。仿真表明,通过主动抑振控制器设计,可以大幅度提高转子系统的抑振能力,有效提升转子系统的可靠性和安全性,可以为航空发动机转子结构减振的主动控制策略提供参考。
- 基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
- 作者： 邱江 来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构 模态试验 刚度损失
- 描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
- 航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
- 作者： 刘博逵 曹立庭 黄超 张勇攀 靳兴义 来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子叶片排序 静平衡 夹具定位配平
- 描述： 对组合发动机转子叶片进行平衡可有效地减少振动,平衡前对叶片的静质量矩进行优化排序可最大限度地减少不平衡量。选取国内外航空发动机转子叶片常用的三种排序方法进行比较,用某发动机转子叶片盘进行平衡试验,并对试验结果进行计算验证,找出最优的排序方法并总结排序规律,同时可对转子静平衡配平技术进行推广。
- 基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
- 作者： 邱江 来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接结构 模态试验 刚度损失
- 描述： 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
- 航空发动机转子叶片排序策略与静平衡技术
- 作者： 刘博逵 曹立庭 黄超 张勇攀 靳兴义 来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子叶片排序 静平衡 夹具定位配平
- 描述： 对组合发动机转子叶片进行平衡可有效地减少振动,平衡前对叶片的静质量矩进行优化排序可最大限度地减少不平衡量。选取国内外航空发动机转子叶片常用的三种排序方法进行比较,用某发动机转子叶片盘进行平衡试验,并对试验结果进行计算验证,找出最优的排序方法并总结排序规律,同时可对转子静平衡配平技术进行推广。