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- 基于联合仿真的飞机空调系统故障影响研究
- 作者： 石旭东 蒋贵嘉 张宇 赵宏旭 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态飞行参数 飞机空调系统 故障 建模 联合仿真
- 描述： 飞机空调系统是飞机的重要组成部分，由于其在飞行过程中环境和工作参数变化较大，易于受到多种因素的影响而成为故障率较高的飞机系统之一。飞机空调系统故障主要发生在飞行过程中，在地面状态难以复现，因此基于
- 螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响
- 作者： 赵帅 段卓毅 李杰 钱瑞战 许瑞飞 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 俯仰力矩特性 螺旋桨旋转方向 数值模拟 低平尾
- 描述： 为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法，采用数值模拟手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS
- 大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
- 作者： 任明波 王娟 李荣军 党亚 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 解耦控制 PID 环境控制系统 温度控制
- 描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度
- 基于H_∞的飞机机翼结冰气动参数辨识研究
- 作者： 丁娣 车竞 钱炜祺 汪清 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰累积过程 测量噪声 H∞滤波 飞机结冰探测 参数辨识
- 描述： 能力,由结果对比发现辨识算法能够跟踪飞机气动导数随结冰累积过程的变化趋势,辨识精度较高,其最大归一化平方根误差仅为真值的11%;分析了H∞算法对81种不同结冰累积过程的辨识能力,通过结果分析发现结冰累积
- 水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析
- 作者： 郭林亮 祝明红 傅澔 杨洪森 钟诚文 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 3自由度 尾旋特性 多体动力学 风洞试验 飞行仿真 动力学相似
- 描述： 以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示
- 基于飞参的飞机结构载荷最优回归模型研究
- 作者： 兑红娜 王勇军 董江 刘小冬 来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 残差分析 回归分析 多重共线性 最优输入参数组合 逐步筛选变量
- 描述： 基于飞参获取外场飞机疲劳关键结构载荷历程是结构故障预测与健康管理系统的一项关键技术,如何构建鲁棒性好且精度高的结构载荷回归模型是保证载荷识别和寿命预测准确性的关键。本文结合多元线性回归分析,重点介绍
- 水陆两栖飞机的关键技术和产业应用前景
- 作者： 黄领才 雍明培 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 船身 水上飞机 附面层控制 水陆两栖 浮筒 水动力学
- 描述： 水陆两栖飞机历经百年的发展,已成为飞机大家族中的稀有机型,但其在现代航空工业中的存在价值和意义却不容忽视,其独特的水陆起降特性更使其依然具有在民用和军事多个领域中应用的优势。除了陆基飞机常规的设计