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- 面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
- 作者： 王军润 付春艳 王辉 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压壳体 负压区 NURBS曲线 3D打印 压力损失 造型优化
- 描述： 航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化
- 航空装备军民协同保障策略选择的影响因素研究
- 作者： 方炜 冯启良 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈 装备保障 协同保障 航空装备 知识共享
- 描述： 现有航空装备保障研究缺乏对军民协同保障策略选择的影响因素探究。基于有限理性的条件，构建在装备发展部的参与下军地双方基于知识共享的协同保障演化博弈模型，分析在装备发展部的参与下军地双方对航空装备协同
- 航空发动机虚拟自学习控制方法研究
- 作者： 董建华 朱建铭 黎瀚涛 刘文烁 唐炜 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 LSTM神经网络 智能控制 强化学习 TD3算法
- 描述： 随着人工智能技术的发展，智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强，而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差，给控制器设计带来困难
- 某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
- 作者： 冯华仲 马朝 杨永刚 梁越 黎明 索建秦 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 柴油 数值计算 燃烧室 煤油 燃烧特性
- 描述： 燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下
- 基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法
- 作者： 杨锟 张鑫 屠秋野 陈飞阳 郑康 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点 航空发动机 大偏差欠定气路分析 机动性能退化 过渡工作过程
- 描述： 目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机
- 多窗口传输协议及其在航空电子系统大数据传输中的应用
- 作者： 谭博 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成模块化航空电子系统 大数据传输 嵌入式应用软件 窗口传输协议
- 描述： 随着航空电子系统模块化技术的发展,系统内大数据传输的需求越来越多,现有的大数据传输方式或需要更改系统架构,或需要系统具有特定功能支持,难以在不同的航空电子系统中进行广泛应用。提出一种多窗口传输协议
- 航空装备修理工厂质量竞争力评价体系研究
- 作者： 刘炳琪 胡剑波 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 模糊评价 G1专家组合多重相关 质量竞争力 装备修理
- 描述： 目前,国内缺少一套科学、系统的适用于飞机、发动机和导弹等航空装备修理工厂的质量竞争力评价体系。运用系统工程理论和过程分析方法,从质量体系能力、质量支持能力、质量运行能力和质量绩效能力四个方面构建涵盖
- 基于飞行签派员的航空公司运行效率提升研究
- 作者： 罗凤娥 李珊 千富荣 宋小强 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率 物元可拓模型 飞行签派员 改进层次分析法 效率量化
- 描述： 航空公司运行控制中心是航空公司的核心,而飞行签派员又是运行控制中心的核心,运行控制中心的效率直接影响到航空公司的运行安全与效益。根据航空公司飞行签派员的特点和管理现状,对效率量化和效率评估进行