基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究

作者： 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  

描述： 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证

基于机器视觉的航空散热器智能定位钻孔技术

作者： 施晓伟   乐婷   宋冬   王啸   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能定位   机器视觉   散热器   工业机器人  

描述： 因某型航空散热器再制造的需要,需对产品大量的散热管进行重复的钻孔工作,为解决人工钻孔不便开发的问题开发出一种利用带机器视觉装置的工业机器人对散热器进行定位钻孔的技术。根据产品的特点选用了相应功能

航空发动机加力火焰检测的试验验证

作者： 杨盛华   潘军   丁航   来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  

描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况

航空发动机加力火焰检测的试验验证

作者： 杨盛华   潘军   丁航   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  

描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况

飞行器目标空中红外辐射特性测试技术研究

作者： 姚凯凯   许帆   王怡   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试效率   飞行器   动态测试   置信度   红外辐射特性  

描述： 空中动态测试能够获取飞行器在飞行状态下的红外辐射特性,测试结果置信度高,为飞行器的红外隐身性能鉴定评估提供数据支撑。针对飞行器辐射温度范围宽、红外热像仪测温范围窄难以一次完全覆盖,提出了角度区域

基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究

作者： 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  

描述： 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证

基于压力偏差的射流管航空刹车伺服阀研究

作者： 支强   康晓妮   马建峰   何永乐   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流管   试验台   系统模型   航空刹车伺服阀   刹车压力   刹车系统  

描述： 针对某射流管航空刹车伺服阀生产交付和使用中遇到的额定输出刹车压力偏低等技术问题,进行影响因素分析,推导刹车压力方程,同时采用某飞机刹车系统附件,模拟管路长度,搭建系统模型试验台架,进行试验验证

基于机器视觉的航空散热器智能定位钻孔技术

作者： 施晓伟   乐婷   宋冬   王啸   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能定位   机器视觉   散热器   工业机器人  

描述： 因某型航空散热器再制造的需要,需对产品大量的散热管进行重复的钻孔工作,为解决人工钻孔不便开发的问题开发出一种利用带机器视觉装置的工业机器人对散热器进行定位钻孔的技术。根据产品的特点选用了相应功能

航空发动机进气总温传感器测温误差研究

作者： 白鸽   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气总温   传感器结构   响应时间   恢复系数  

描述： 航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构模型

航空发动机数控系统余度管理方法研究

作者： 贾盼盼   俞刚   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  

描述： 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用，传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此，应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统，从而