关键词
航空发动机裂纹转子系统的非线性特性研究
作者: 于渊博   来源: 西安工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机动飞行  非线性弹性支承  裂纹转子  非线性响应  
描述: ,结果显示,裂纹转子系统都会在1/4、1/3、1/2、2/3、1倍以及2倍临界转速处产生了突变,并且在1倍和2倍临界转速附近的非线性响应都比较明显,刚性支承的裂纹转子系统随着裂纹深度加深,非线性响应越来越
航空连接结构的三维应力集中与裂纹分析
作者: 江勇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 应力集中系数  三维效应  层裂  穿透直裂纹  应力强度因子  
描述: 耳片作为航空工程中广泛使用的重要连接结构,应力集中以及断裂疲劳性能对航空结构的安全性及寿命至关重要。当前广泛使用的疲劳断裂理论往往是基于二维理论建立的,实际使用的构件具有明显的三维效应,因此研究耳片
航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究
作者: 赵璐   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 红外热波  无损检测  涡轮叶片  裂纹  亚像素  
描述: 涡轮叶片是航空发动机的重要零件,因此对涡轮叶片的安全性要求十分严格。由于涡轮叶片不同于普通的材料,并且价格昂贵,所以在进行裂纹检测时,一般采用无损检测技术。由于传统检测方法不能满足涡轮叶片裂纹检测
航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
作者: 刘平   许炼   张达   来源: 机械设计与制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  
描述: 桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
某型航空发动机前挡板裂纹故障分析
作者: 宋丙新   王轶   孙腾   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹   故障分析   前挡板  
描述: 某型航空发动机前挡板裂纹故障分析
航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
作者: 刘平   许炼   张达   来源: 机械设计与制造 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  
描述: 桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
航空发动机整体叶环叶片裂纹分析
作者: 赵世炜   孟令琪   卜嘉利   邱丰   刘博志   来源: 失效分析与预防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   航空发动机   TC17   热等静压   整体叶环叶片  
描述: 经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环叶片在振动疲劳试验中出现裂纹,通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和有限元应力模拟等手段,对叶片的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究,并提
航空铝试块疲劳裂纹相控阵超声成像检测
作者: 彭朝勇   胥松柏   杜创洲   张杰   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全矩阵采集/全聚集方法   成像特征   裂纹长度   疲劳裂纹   相控阵超声  
描述: 表面疲劳裂纹扩展可导致结构失效,利用相控阵超声成像技术监测疲劳裂纹,获取结构完整性评价所需裂纹信息,可及时对结构失效提出安全预警。采用三点弯曲疲劳试验法在航空铝试块上生长疲劳裂纹,对裂纹开口面材料
航空发动机测量耙裂纹故障诊断
作者: 董江   文敏   张强波   郭海东   张帅   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   裂纹   应变响应   测量耙   固有频率  
描述:航空发动机测量耙振动试验过程中的安全监测为需求。首先,基于测量耙结构特征简化模型,建立了含裂纹测量耙振动特征方程;其次,建立了某型测量耙有限元模型,通过数值模拟分析了裂纹参数(相对位置、裂纹长度
航空结构环境振动试验裂纹分析
作者: 黄瑞泉   朱亲强   张宪政   黄晓霞   郑昀   来源: 应用力学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   随机振动   正态单边容差参数统计   疲劳寿命估算  
描述:航空结构进行耐久振动环境试验时,发现裂纹。通过建立有限元模型,进行随机响应分析,得到结构最大RMS应力处的功率谱密度。利用信号分析理论,将危险部位应力功率谱还原为多个样本的应力时域数据。利用名义
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