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- 基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式的阻抗优化研究
- 作者： 程国华 张瑶佳 王莉 阮立刚 来源： 电线电缆 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 敷设方式 优化 矩形电缆 阻抗
- 描述： 研究基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式,相同截面积的矩形电缆较圆形电缆有更小的电阻和电感值。首先比较不同长宽比下矩形电缆的电阻和电感值变化;然后以两种典型的敷设方式为例,探讨矩形电缆和圆形电缆阻抗值的变化。研究结果表明,矩形电缆长宽比越大,阻抗值越小,可以有效地减小阻抗值,优化主馈线敷设方式。
- 直升机航空瞬变电磁Occam反演及软件实现
- 作者： 郭睿 武欣 肖攀 方广有 来源： 电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升机航空瞬变电磁 正演 圆形回线 反演 雅克比矩阵 软件开发
- 描述： 直升机航空瞬变电磁系统对于地形复杂、环境恶劣地区的资源勘探具有十分重要的意义。由于航空瞬变电磁系统空间采样密集,数据量很大,在工程实践中普遍采用一维反演进行数据解释。研究了以圆形回线为模型的直升机
- 航空嵌入式软件质量监督研究——GJB5000A体系需求管理应用
- 作者： 张斌 来源： 科技创新与生产力 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 嵌入式软件 质量监督 GJB5000A 需求管理
- 描述： 基于GJB5000A模型标准,针对航空嵌入式软件质量监督难度大、方法少的现状进行了探索和实践;结合军代表工作实际,指出GJB5000A体系需求管理过程域中必须关注的影响软件质量的关键因素和现有需求
- 航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析
- 作者： 席伟俤 李伟刚 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 算法设计 设计准则 浮点数 FADEC
- 描述： 航空发动机FADEC系统控制软件的计算精度和运行效率是一对不可缺少的特性。为提高航空发动机FADEC系统控制软件的浮点计算的计算精度和运行效率,从IEEE 754浮点数格式、浮点数的表示形式、浮点数
- 基于UG软件的航空发动机外部系统设计二次开发
- 作者： 王学慧 杨志红 史聪聪 彭微 王涛 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主曲率 凹坑 飞机机翼 修复 最小立方体模型
- 描述： 飞机在飞行过程中遭遇冰雹等恶劣性天气会出现凹坑,超过安全指标的凹坑会对飞机气动外形造成影响,次级弯曲应力增加,疲劳强度降低,威胁飞行安全。针对目前人工测量耗费大量人力、物力且缺乏准确性的现状,提出一种凹坑自动检测与标记技术,具有重要的实际意义。首先,对扫描获得的受损机翼点云进行精简去噪;其次,计算主曲率,设置阈值筛选出凹坑几何特征点,导入到MATLAB重构凹坑模型;最后,利用最小立方体模型计算凹坑的深度、直径等几何参数,与维修标准对比,定位需维修的凹坑。
- 基于抽象解释的航空并发软件形式化验证方法研究
- 作者： 姜庆宇 来源： 华东师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 形式化验证 并发程序 约束 流敏感 抽象解释
- 描述： 基于抽象解释的航空并发软件形式化验证方法研究
- 无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现
- 作者： 张伟 来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法 测试用例自动生成 软件测试 组合测试算法
- 描述： 无人机航空软件测试用例自动生成方法研究与实现
- 结构面剪切渗流试验及其模型研究
- 作者： 杨洁 来源： 武汉大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗剪强度模型 粗糙度 结构面 剪切渗流试验 非线性渗流模型
- 描述： 结构面剪切渗流试验及其模型研究