基于UG软件的航空发动机外部系统设计二次开发

【类型】期刊

【作者】王学慧 杨志红 史聪聪 彭微 王涛  

【刊名】机械工程师

【关键词】 主曲率,凹坑,飞机机翼,修复,最小立方体模型

【摘要】飞机在飞行过程中遭遇冰雹等恶劣性天气会出现凹坑,超过安全指标的凹坑会对飞机气动外形造成影响,次级弯曲应力增加,疲劳强度降低,威胁飞行安全。针对目前人工测量耗费大量人力、物力且缺乏准确性的现状,提出一种凹坑自动检测与标记技术,具有重要的实际意义。首先,对扫描获得的受损机翼点云进行精简去噪;其次,计算主曲率,设置阈值筛选出凹坑几何特征点,导入到MATLAB重构凹坑模型;最后,利用最小立方体模型计算凹坑的深度、直径等几何参数,与维修标准对比,定位需维修的凹坑。

【年份】2018

【作者单位】中国民航大学机械电子工程系;

【期号】03

【页码】120-122

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