航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹

航空发动机压气机后轴承失效故障的分析

作者： 罗泽明   刘松福   谭巍   来源： 机械制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   发动机   压气机   轴承   故障  

描述： 针对某型飞机飞行中发动机振动值忽然增大的特情，对发动机开展现场检查和返厂检查，确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查，得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为

某型航空发动机中央传动系统失效机理分析

作者： 谭巍   赵凯   赵云峰   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   传动系统   疲劳断裂  

描述： 镜观察和微观观察，结合关键零部件的材质检查结果，分别从电机轴、从动锥齿轮、主动锥齿轮、轴流压气机转子锁片、轴流压气机前轴承等多个部件来确定失效的过程，分析部件失效机理，对同类型发动机特情排故具有一定的参考意义。

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹

航空发动机加力锁定功能失效故障的研究

作者： 滕德和   王传宝   王赫   王克尧   来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力锁定与切断   型号发动机   喷口加力调节器   排故措施  

描述： 某型航空发动机为保证飞机起飞安全，加力控制系统设计了起飞加力锁定功能。在加力起飞过程中，当发动机出现备份告警时，控制系统需保持发动机维持加力推力，保证起飞安全。本文详细分析了某型号发动机喷口加力

基于自由变形的航空叶片模型快速修正

作者： 林志跃   李海艳   梁桂铭   汪晓松   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自由变形   B样条   点云配准   拓扑重构   点云提取  

描述： 使用传统重构方法对航空叶片模型进行重构需要对叶片实际点云进行点云分割，曲面拼接等复杂操作，重构效率较低。针对此问题，提出了一种基于自由变形的航空叶片模型快速修正方法。首先，将叶片设计模型离散点云与

航空发动机燃烧室壁面“热斑”对热障涂层失效的影响

作者： 孔祥芬   郭万森   张涛   王者   丁坤英   来源： 中国陶瓷 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧室壁面   热障涂层   热斑   开裂   非均匀烧结  

描述： 航空发动机燃烧室壁面热障涂层的脱落直接影响着相关部件使用寿命，其重要原因是“热斑”环境下涂层的局部烧结使得涂层内具有更复杂的应力状态，从而产生新的失效模式。采用ANSYS稳态流场与ABAQUS瞬态

航空叶片打磨余量分析及轨迹生成

作者： 兰旭东   谢望   赵新航   韩飞   朱明一   孙天亮   徐昕   来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划   点云配准   航发叶片   自适应打磨   余量分析  

描述： 针对航空发动机叶片打磨加工前，叶身余量分布不均且较小的问题，提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法；利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云，形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法

基于自由变形的航空叶片模型快速修正

作者： 林志跃   李海艳   梁桂铭   汪晓松   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自由变形   B样条   点云配准   拓扑重构   点云提取  

描述： 使用传统重构方法对航空叶片模型进行重构需要对叶片实际点云进行点云分割，曲面拼接等复杂操作，重构效率较低。针对此问题，提出了一种基于自由变形的航空叶片模型快速修正方法。首先，将叶片设计模型离散点云与

航空叶片打磨余量分析及轨迹生成

作者： 兰旭东   谢望   赵新航   韩飞   朱明一   孙天亮   徐昕   来源： 计算机测量与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划   点云配准   航发叶片   自适应打磨   余量分析  

描述： 针对航空发动机叶片打磨加工前，叶身余量分布不均且较小的问题，提出一种基于毛坯点云配准的加工余量分析和自适应打磨轨迹生成方法；利用精确扫描测绘技术获取毛坯三维点云，形成了毛坯/零件数模二者点云配准方法