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根据【检索词:系统模型】搜索到相关结果 381 条
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高超声速飞行器模型及控制若干问题综述
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作者:
张超凡
宗群
董琦
田栢苓
叶林奇
来源:
信息与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性
非最小相位
再入控制
模型
高超声速飞行器
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描述:
高超声速技术是21世纪航空航天领域的战略制高点,具有显著的军事和民用价值.高超声速飞行器已成为当今世界军事强国研究的热点,对高超声速飞行器的模型及控制问题进行研究,具有前瞻性、战略性和先导性.本文
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航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究
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作者:
梁文娟
程明
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
绩效
民用航空器
情景
飞行事故
应急模型
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描述:
航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究
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考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型
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作者:
赵小梅
毕军
王永兴
张俊
来源:
交通运输研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
混合整数规划
数学建模
遗传算法
不正常航班
飞机计划恢复
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描述:
为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机
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基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
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作者:
徐建新
侯振华
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
性能参数
航空发动机
极端学习机
预测
AdaBoost.RT
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描述:
为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应动态
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基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
估计精度
异常定位
监视量
分段线性化
状态监控
敏感性
PCA
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描述:
针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计
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飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现
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作者:
杨志斌
林祥祥
尹新剑
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋板
二次开发
PCL
Patran
有限元方法
数值仿真
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描述:
提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及
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极光公司为Uber试飞电动垂直起降飞机缩比模型
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作者:
蔡琰
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
倾转机翼
Uber
电力推进系统
空中交通
西格尔
尾撑
缩比模型
飞机设计
旋翼
垂直起降
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描述:
极光飞行科学公司已经完成了电动垂直起降飞机1:4缩比模型的试飞,这是该公司为Uber Elevate 城市空中交通网络开发的飞机。目前,与Uber达成伙伴关系来开发按需空中出租车服务演示验证原型机的制造商有5家,极光是其中的一家。达拉斯和迪拜计划于2020年开展该空中出租车服务。
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全文:极光飞行科学公司已经完成了电动垂直起降飞机1:4缩比模型的试飞,这是该公司为Uber Elevate 城市空中交通网络开发的飞机。目前,与Uber达成伙伴关系来开发按需空中出租车服务演示验证原型机的制造商有5家,极光是其中的一家。达拉斯和迪拜计划于2020年开展该空中出租车服务。
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基于DEA模型的郑州航空港经济效率评价研究
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作者:
马君彦
来源:
郑州大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
DEA模型
经济效率
郑州航空港
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描述:
。通过利用2010-2015年郑州航空港及其它20个临空经济区的面板数据,借助于DEA模型,对郑州航空港的经济效率进行了量化测度,研究发现:郑州航空港经济效率偏低,纯技术效率是影响其综合效率偏低
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乙炔和C_9H_(12)航空模型燃料的低温氧化研究
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作者:
王丙寅
来源:
中国科学院工程热物理研究所
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
射流搅拌反应器
芳烃燃料
燃烧动力学模型
航空模型燃料
低温氧化
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描述:
。本论文利用气相色谱和气质联用仪等燃烧诊断手段系统地研究了芳烃前驱体乙炔、C_9H_(12)芳烃燃料异丙苯和均三甲苯及其航空模型燃料在射流搅拌反应器中的低温氧化特性。在实验结果的基础上结合量子化学
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考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型
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作者:
赵小梅
毕军
王永兴
张俊
来源:
交通运输研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
混合整数规划
数学建模
遗传算法
不正常航班
飞机计划恢复
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描述:
为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机
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