飞机燃油焊接管路流固耦合力学特性与局部结构影响研究

作者： 狄梦然.   来源： 燕山大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机燃油焊接管路流固耦合力学特性与局部结构影响研究

基于自适应FEM-SPH耦合算法的飞机典型部位破片冲击战伤的数值研究

作者： 叶纪元     杨扬     徐绯     王逸韬     何宇廷   来源： 爆炸与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SPH耦合算法   破片冲击   自适应FEM   高速冲击   碎片云  

描述： 位置的精确模拟，并进行试验来验证数值模型；开展了一系列高速冲击战伤模拟，对比了不同工况下破片高速冲击结构后形成的碎片云和破口形貌，并对破片的剩余速度和质量进行分析，确定了破片在结构蒙皮上的临界跳飞角

航空叶片五轴加工方法及参数优化研究

作者： 付闯     张志宏   来源： 安阳工学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片   参数优化   五轴加工技术  

描述： 航空叶片五轴加工方法及参数优化研究

数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究

作者： 季荣荣   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   数据驱动   数控多轴加工   刀具寿命   航空制造  

描述： 数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究

航空结构件制造中的复合加工技术应用

作者： 高亮   来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   制造   复合加工技术  

描述： 为了提高飞机的性能和安全性，航空工业需要不断创新。而复合加工技术作为一种新兴的技术，在航空结构件制造中得到了广泛的应用。从复合加工技术理论基础出发，简单介绍了航空复杂构件的加工需求，利用基于能量复合

飞机结构梁多轴铣削加工程序与工艺优化研究

作者： 石增祥     王哲     冯娟     刘健     高航   来源： 粘接 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： VERIVUT   飞机结构梁   7075铝   UGNX   应力释放  

描述： 为解决飞机结构梁铣削加工过程中容易产生变形的问题。针对飞机结构梁类的薄壁腔体难加工零件进行了加工工艺分析和流程设计，此类零件的毛坯残余应力是影响零件加工变形的重要因素，有效的应力释放可以提高零件

航空金属材料热加工仿真研究现状

作者： 孙小琪     王大宏     杨超     徐以宁   来源： 金属加工(热加工) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 热加工   航空金属材料   数值模拟  

描述： 目前，双碳目标日益成为我国经济高质量发展的绿色引擎，而热加工作为改善金属材料使用性能的重要基础工艺，存在着影响因素众多、研发周期长的问题。因此，开展模拟工艺参数优化设定、多场耦合实体仿真以及精细化

航空航天关重件高性能加工技术

作者： 刘小淇     岳彩旭     王乐     胡德生     刘献礼   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速加工技术   高性能加工技术   航空航天关重件   多轴联动加工技术  

描述： 高性能加工技术是航空航天关重件加工的关键技术，推动着航空制造业向更高的生产效率和加工质量迈进。该技术通过提升加工过程生产效率和加工精度，为航空航天关重件的高质量发展提供了技术支撑。介绍

航空阀体孔底端平面的高精度加工

作者： 孟祥忠     李楠     李桃丰   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 孔底端面   机动研磨   航空阀体   高精度加工   深孔  

描述： 围绕解决航空阀体中一处密封阀孔的孔底端面高精度加工难题，开展自主研究，采用可调压/稳压、带精密导向的副、球面配合，传动定位误差补偿的机动研磨端面装置（ZL201820823098.4）工艺新技术

M公司飞机蒙皮加工过程质量风险管理研究

作者： 赵宇蝶.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： M公司飞机蒙皮加工过程质量风险管理研究