关键词
某新概念连翼飞机悬停状态动力学建模及解耦控制
作者: 张宇星   王维军   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 建模仿真   连翼飞机   解耦控制   悬停  
描述: 针对日渐重要的起降性能,提出了一种能够短距起飞垂直降落连翼布局飞机,并对其悬停状态分析建模。对数学模型小扰动线化,并分析耦合情况,设计解耦控制律。仿真结果表明,在悬停状态下,针对线性模型的解耦效果良好。
民航维修人员习惯性违章行为的SD建模研究
作者: 王永刚   李苗   刘凯凯   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟仿真   习惯性违章行为   系统动力学(SD)   安全行为科学   安全工程  
描述: 掌握习惯性违章行为形成过程中的反馈机制和发展规律可以为消除习惯性违章行为提供理论依据。基于系统动力学(SD)理论,建立了民航机务维修人员习惯性违章行为的动态模型,利用VENSIM软件模拟仿真
某新概念连翼飞机悬停状态动力学建模及解耦控制
作者: 张宇星   王维军   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 建模仿真   连翼飞机   解耦控制   悬停  
描述: 针对日渐重要的起降性能,提出了一种能够短距起飞垂直降落连翼布局飞机,并对其悬停状态分析建模。对数学模型小扰动线化,并分析耦合情况,设计解耦控制律。仿真结果表明,在悬停状态下,针对线性模型的解耦效果良好。
禹州市全面完成2017年度航空摄影建模工作
作者: 张延伟   来源: 资源导刊 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 神垕镇   地理空间   城市规划区   倾斜摄影   建模工作   正射影像   地理信息   城乡建设   国土资源   全域  
描述: 截至5月22日,由禹州市国土资源局牵头组织,河南天澜信息科技有限公司承担实施的禹州市2017年度全域航空正射影像和重点区域1︰500倾斜射影三维建模工作任务全面完成。作为"数字禹州""智慧禹州
基于系统工程的航空运输系统建模方法
作者: 陈刚   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空运输系统   仿真   建模  
描述: 结合实际项目对航空运输系统仿真模型的建立方法进行了研究。提出一套从利益相关者分析、需求定义至仿真模型网络构建的完整建模方法。该方法基于国际系统工程委员会系统工程手册设计,并增添了相应的追踪关系矩阵
新一代精确铸造成形过程的物理冶金学基础及数学物理建模
作者: 王娜   来源: 2017冶金企业管理创新论坛 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 模拟仿真   铸造   物理冶金学   精确成形技术  
描述: 众所周知,高质量、短周期、低成本是21世纪铸造成形家中技术的总体目标。想要实现这样的目标建议开展精确铸造成形过程中物理冶金基础及数学物理建模的研究,以适应国家汽车工业网及航空航天工业等方面的需求。
飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
作者: 王晨光   陈跃良   张勇   纪京京   来源: 材料开发与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 缝隙腐蚀   数值计算   丝状腐蚀   涂层破损   铝合金  
描述: 丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后
飞机座舱舒适性优化控制仿真研究
作者: 陈希远   于天鹏   杨士斌   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 控制   环境   飞机座舱   模糊理论   舒适性  
描述: 座舱舒适性优化控制方法。上述方法融合模糊理论计算座舱压力变化率,根据飞机高度垂直变化率、飞行高度以及座舱压力制度预定座舱压力变化率目标及限制值,组建座舱压力线性化方程,计算出控制系统的输出误差误差间一阶微分
飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究
作者: 刘娟   楼林   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  
描述: 在飞机引气导管泄漏准确探测问题的研究中,为提高泄漏探测的准确度灵敏度,提出优化探测线布置的方法。应用有限体积法软件FLUENT建立引气导管泄漏探测系统三维仿真模型,分析不同探测线位置、泄漏孔大小
新型民用飞机泊位目视纠偏系统仿真设计研究
作者: 储洋   孙斌   王超   刘海强   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机泊位   目视纠偏   红外技术   模型仿真  
描述: 本文设计了一种以现代红外技术为基础的新型飞机泊位目视纠偏系统。现有的民用飞机泊位目视纠偏系统相比,它以较低成本实现自动引导,能够使飞行员在实现自主驾驶飞机进行校正对中的基本操作之余,感知机体近距离
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