某新概念连翼飞机悬停状态动力学建模及解耦控制
日期:2017.06.16 点击数:6
【类型】会议论文
【作者】张宇星 王维军
【会议名称】北京力学会第二十三届学术年会
【日期】[2017
【会议地点】中国北京
【摘 要】针对日渐重要的起降性能,提出了一种能够短距起飞垂直降落连翼布局飞机,并对其悬停状态分析建模。对数学模型小扰动线化,并分析耦合情况,设计解耦控制律。仿真结果表明,在悬停状态下,针对线性模型的解耦效果良好。
【读秀链接】读秀链接
相关文章
- 1、某新概念连翼飞机悬停状态动力学建模及解耦控制 作者:张宇星,王维军, 年份:暂无
- 2、某新概念连翼飞机悬停状态解耦控制策略及试飞验证 作者:张宇星,张浩,董祥见,居明浩,石华云, 年份:暂无
- 3、大型飞机座舱温度控制系统控制律设计 作者:任明波,王娟,李荣军,党亚, 年份:暂无
- 4、自抗扰控制在推力矢量飞机大迎角机动中的应用 作者:刘俊杰,陈增强,孙明玮,孙青林, 年份:暂无
- 5、一种多旋翼飞行器的设计及实验验证 作者:李斌斌,马磊,孙小通,孙永奎,张凯, 年份:暂无
- 6、大型飞机座舱温度控制系统控制律设计 作者:任明波,王娟,李荣军,党亚, 年份:暂无