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中国科协第三届学术交流理论研讨会
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学科发展与科技创新——第五届学术交流理论研讨会
(1)
中国科协学会学术部第五届学术交流理论研讨会
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关键词
基于SSA/ LS/ SVM的通用
航空
机队可靠性预测方法
作者:
陈农田
陈凯
李梦飞
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
麻雀搜索算法
最小二乘支持向量机
通用航空机队
可靠性预测
描述:
通用
航空
机队的可靠性直接影响通用
航空
运行单位的安全与经济效益。以某通航单位Cessna 172R机队为研究对象,根据通用
航空
机队功能结构及故障特点,参考ATA100规范遴选可靠性指标,选取可靠性评估
基于多变量多步CNN的
航空
发动机剩余寿命预测
作者:
曹越
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
端对端预测
状态参数
描述:
针对
航空
发动机状态参数多、非线性特征提取难、多环节剩余寿命预测累计误差高的痛点问题,提出多变量多步卷积神经网络用于
航空
发动机剩余寿命预测。将多状态参数对应的长时间序列作为输入样本,连续的剩余寿命值
高安全
航空
电爆管驱动及控制系统设计
作者:
呼明亮
闫稳
车炯晖
于方春
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
反时限保护
故障诊断
电爆管
高安全
功率驱动
描述:
为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆,设计了一套高安全
航空
电爆管驱动及控制系统,包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出,实现功率电路的自恢复和高安
民用
航空
非正常程序验证指标评价研究
作者:
黄泽媛
谭鑫
胡宇强
蓝琼
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
评价体系
模糊综合评价
灰色关联法
满意度
组合权重
非正常程序
描述:
从技术出版物的验证环节入手分析制造商的非正常程序验证体系影响因素,围绕完整性、正确性、可操作性和一致性4个
1
级指标,构建验证指标非正常程序验证指标评价体系。引入总指数的概念,建立组合评价模型,对4个
航空
发动机燃油调节器流量异常故障诊断
作者:
张炳诚
毛碧波
刘雪娇
林萌
宋炯亮
杨懿
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
流量
故障树
燃油调节器
描述:
针对某型号
航空
发动机在试验中燃油调节器流量数据异常,采用故障树分析方法对燃油调节器的故障进行诊断分析。介绍了故障树的基本原理、建树的原则和基本步骤。故障树分析得出多个底事件,通过对底事件的分析,实现
新型一体化
航空
装备维修保障模式探索与实践
作者:
乔广星
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
全寿命管理
航空维修
一体化
保障能力
描述:
新型一体化
航空
装备维修保障是用户支援工作最重要的一个环节。维修保障在获取装备的同时,需考虑经济有效的保障资源和可靠的保障系统。在保证生产和用户需求的前提下,降低全寿命周期
航空
装备保障成本,有效解决
航空
发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
作者:
王磊
郭迎清
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数优化
Kappa系数
故障诊断测试平台
描述:
基于
航空
发动机故障诊断测试
平台
,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试
民用
航空
器注册号识别的鲁棒性方法研究
作者:
赵元棣
陶然
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
字符识别
图像处理
航空器注册号
鲁棒性
描述:
为了提高空管自动化水平并降低运行成本,提出一种基于计算机图像处理技术的民用
航空
器注册号识别方法。首先将全局阈值分割算法与形态学分割算法结合,实现对
航空
器图像中注册号的精确定位。然后采用主成分
民用
航空
器四维航迹预测技术综述
作者:
朱海波
张军峰
刘杰
陈强
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
混合估计
航空器性能
机器学习
综述
航迹预测
描述:
民用
航空
器四维航迹预测是保障飞行安全、提升运行效率、缓解航班延误、倡导绿色飞行的有效支撑和重要保证。四维航迹预测的研究集中于如下领域:预测结构与流程、预测模型与方法、误差分析与精度提升,其中航迹预测
BP神经网络在
航空
复合材料敲击检测中的应用
作者:
高志列
李艳军
曹愈远
王广侃
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
BP神经网络
敲击检测
数据处理
航空复合材料
描述:
随着
航空
复合材料运用越来越广泛,其本身缺陷造成的事故也愈来愈多。提出一种利用敲击检测和BP神经网络的
航空
复合材料无损检测方法。首先运用敲击检测采集数据;然后运用平均值法和方差法来对数据进行修正;最后
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