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- 异构融合的航空嵌入式视觉计算平台
- 作者： 程岳 刘作龙 韩伟 余冠锋 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 特定领域加速器 异构融合 视觉计算 并行加速
- 描述： 作为航空电子领域智能信息处理的重要组成部分，视觉计算包含大规模图形图像数据采集、传输、感知、融合和显示处理。因此，视觉计算是航电任务系统的主要计算负载，对嵌入式核心计算平台的处理能力要求较高。然而
- 异构融合的航空嵌入式视觉计算平台
- 作者： 程岳 刘作龙 韩伟 余冠锋 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 特定领域加速器 异构融合 视觉计算 并行加速
- 描述： 作为航空电子领域智能信息处理的重要组成部分，视觉计算包含大规模图形图像数据采集、传输、感知、融合和显示处理。因此，视觉计算是航电任务系统的主要计算负载，对嵌入式核心计算平台的处理能力要求较高。然而
- 航空电子系统平台故障诊断技术的研究
- 作者： 段海军 张峰 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多点采集 故障诊断 综合诊断 故障模型 航空电子系统
- 描述： 航空电子系统高度集成化、电子化导致系统故障模式复杂，单一故障现象难以定位故障单元。针对复杂的航空电子系统的平台设备，提出多点采集、综合诊断的方式定位故障单元，使用故障模型和历史数据，对信息综合诊断
- 飞机驾驶舱人-机-环实验平台研究
- 作者： 郭云东 孙有朝 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工效实验 机 人 仿真模拟 驾驶舱 环
- 描述： 为了在地面实验室开展系统全面的飞机驾驶舱工效学实验,提出了一套完整的人-机-环闭路仿真模拟实验系统方案。综合分析实验系统的设计指标和功能要求,基于相似理论和模块化设计方法,分别对飞机仿真平台的硬件
- 面向互联飞机的开放式航电平台研究
- 作者： 张军才 茹伟 胡宇凡 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 开放式航电平台 互联飞机 机载信息管理 航电系统
- 描述： 互联飞机是飞机未来的一个发展方向,目前缺乏系统性的研究。从业务、数据和网络互联三个层面介绍了飞机的互联需求,分析了传统航电系统在实现互联需求方面的不足,提出了一种新型的开放式航电平台。基于航电
- 面向互联飞机的开放式航电平台研究
- 作者： 张军才 茹伟 胡宇凡 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作制 党员突击队 历史文献资料 工作团队 附录部分
- 描述： 互联飞机是飞机未来的一个发展方向,目前缺乏系统性的研究。从业务、数据和网络互联三个层面介绍了飞机的互联需求,分析了传统航电系统在实现互联需求方面的不足,提出了一种新型的开放式航电平台。基于航电
- 基于CATIA平台的飞机水上迫降漂浮特性计算方法
- 作者： 左仔滨 江婷 王明振 罗志鹏 胡远根 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 漂浮特性 固定翼飞机 CATIA二次开发 水上迫降
- 描述： 水上迫降漂浮特性是军民用固定翼飞机水上迫降性能的重要组成部分,是民用运输类飞机适航审定必不可少的一环。现有飞机水面漂浮特性的研究方法难以同时兼顾计算分析效率和结果可用性。根据飞机在水面的漂浮特点,将飞机在水面漂浮进水下沉这一动态过程离散为时间连续的准静态过程,以船舶原理、流体力学为理论基础,CATIA二次开发技术为主要手段,提出了一种原理清晰、通用性较高的漂浮特性计算方法和分析程序。可依次计算各准静态过程的飞机浮态和运动特性,并准确实现对飞机漂浮时间的预测、评估。以某固定翼飞机为背景机型,对其水面漂浮特性进行了计算分析,计算结果表明:飞机的运动特性与飞机实际水面漂浮的现象一致。表明方法具有一定的适用性和有效性,可为飞机水上迫降漂浮特性研究和验证分析提供技术支持。
- 航空器持续下降进近技术的发展现状与展望
- 作者： 李东亚 胡荣 张军峰 许跃凤 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输 持续下降进近 飞行验证 飞行程序 节能减排 发展现状 发展趋势
- 描述： 持续下降进近作为一种新兴进近技术自提出以来就受到国际的广泛关注,但在我国的发展尚处在探索阶段,还未得到应有重视。对持续下降进近进行了综述性研究,比对了不同国家和组织对持续下降进近的定义,阐明了其