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根据【检索词:噪声控制 发动机 试车台 声学仿真】搜索到相关结果 57 条
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基于QAR数据的民航发动机性能分析
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油流量
维修费用
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描述:
QAR数据相对于ACARS数据,虽然时效性差一些,却非常全面且监控参数众多。基于典型的民航发动机的飞行QAR数据,对该发动机进行性能分析。排气温度参数显示出爬升阶段的最高值比起飞阶段的最高值还要
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基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
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作者:
曹惠玲
郑里鹫
李玉铭
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
广义贝尔曼一格朗沃尔引理
滑模控制
小型涡扇发动机
动态补偿
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描述:
以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
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浅谈飞机发动机振动检测设备标定装置的研发
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作者:
耿宏
王硕
陈静杰
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
灰色马尔科夫模型
残差灰色模型
缓冲因子
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描述:
。利用改进后的模型对航空煤油飞行消耗量进行预测及检验,仿真结果表明,采用改进后的灰色马尔科夫模型在预测值的精度和准确度上都有了较大的提升。
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航空电子系统仿真可信度评估方法研究
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作者:
马赞
王鹏
胡剑波
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统仿真
可信度评估方法
航空电子
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描述:
航空电子系统仿真可信度评估方法研究
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基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算仿真
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作者:
田卫军
梅立泉
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
有限元计算方法
方程
气动系数
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描述:
在飞行器布局设计过程中,其气动系数的计算至关重要,它直接关系着飞行器飞行稳定性。针对数值模拟方法、风洞试验方法以及单一NS方程方法存在的计算性能不足的问题,设计一种基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算方法。方法分为两个阶段:建立方程与求解方程。在建立飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括飞行器机翼结构建模、构建控制方程、确定边界条件;在求解飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括方程离散化、划分网格、计算气动系数。结果表明:利用所提方法对飞行器气动系数进行计算时,综合性能指数达到9.5以上,远远高于其余三种传统方法,由此说明所提方法的计算能力更强,为飞行器合理布局与设计提供了重要的参考。
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民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
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作者:
张鹏
许金龙
赵世伟
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
少样本
飞行管理系统
威布尔模型
可靠性
贝叶斯方法
马尔科夫链蒙特卡洛方法
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描述:
民航飞机飞行管理系统可靠性监控既可以保证飞机飞行安全,又可以避免过度维修。可靠性建模是实现系统可靠性监控的基础,而样本数据少是系统可靠性建模的重要限制因素。为了提高系统可靠性建模的准确度,提出了在少样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯可靠性评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均寿命、可靠度等可靠性指标的贝叶斯点估计以及区间估计,结果表明,在民机飞行管理系统的可靠性分析中,与极大似然估计法相比,贝叶斯方法具有较高的精度。提出的基于贝叶斯方法的可靠性模型也适用于其它符合威布尔模型的飞机系统部件的可靠性分析。
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航空弹药冷气弹射建模仿真及性能优化分析
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作者:
李海军
游坤
莫子烯
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
数学模型
航空弹药
弹射装置
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描述:
数学模型,运用MATLAB软件仿真分析航空弹药的速度和加速度。仿真结果表明,在满足航空弹药弹射速度要求时,通过调整弹射装置某些结构参数,可以有效降低航空弹药最大加速度,仿真结果可为弹射装置后续深度优化提供理论依据。
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Petri网作用下航空装备虚拟维修训练仿真
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作者:
张原
李璇
来源:
计算机仿真
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟维修训练
派催网
航空装备
有向图
仿真模型
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描述:
针对航空装备日常维修训练周期长、费用高等难题,建立基于Petri网的航空装备虚拟维修训练仿真模型。分析维修训练的组成要素,利用分层思想将训练任务划分为维修层、作业层、维修动素和基本姿势层等,确定不同
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典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析
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作者:
孙斌
牟清源
杨盛德
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
吊挂
谐响应分析
宽体民用飞机
优化设计
振动特性
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描述:
针对典型宽体民用飞机A330的Trent 700三转子涡扇发动机吊挂,采用ANSYS Workbench软件建立了吊挂有限元数值模型,结合工程实际中该发动机在慢车、起飞以及巡航阶段的特征频率进行吊挂
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基于ACARS数据的民航发动机状态监控研究
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
初始化
状态监控
基线值
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描述:
发动机状态监控的前提是准确的基线模型。通过两台健康的民航发动机的性能数据,拟合得到发动机的基线模型,得到各参数的偏差量,进而与发动机厂商所给出的偏差量进行对比。研究发现国外发动机厂商得到的偏差量曲线