关键词
一代新材料,一代新型发动机:航空发动机的发展趋势及其对材料的需求
作者: 刘大响   来源: 材料工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   新材料   研究和验证   需求分析   建议  
描述: 在对世界航空动力技术加速发展态势进行简要综述的基础上,对航空发动机关键材料技术的发展现状与趋势进行分析研究,并按照一代新材料、一代新型发动机的思路,提出先进航空发动机主要部件和系统对材料技术的发展
组合循环发动机飞机/发动机性能一体化分析
作者: 张冬青   宋文艳   柴政   刘立立   孟乒乒   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 组合循环发动机   起飞推力   飞机/发动机性能一体化   高超声速巡航飞行器   总体性能  
描述: 采用飞机/发动机一体化分析方法,开展了两种典型组合循环发动机方案(方案一为涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机,方案二为涡轮/引射冲压/双模态超燃冲压组合发动机)总体性能对比研究。基于给定
航空发动机原理 第2版
作者: 丁相玉   王云   来源: 北京航空航天大学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机   理论  
描述: 航空发动机是飞机的“心脏”,航空发动机原理又是航空发动机技术的基础。本书全面、系统地介绍了以燃气涡轮发动机为主的各型航空发动机的基础知识、主要部件的工作原理与功用、发动机性能分析与参数设计等内容
航空发动机使用寿命控制技术
作者: 杨兴宇   郑小梅   孙燕涛   朱锐锋   来源: 科学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 运行寿命   航空发动机  
描述: 本书围绕发动机零部件、整机和翻修寿命确定、监控和管理等问题阐述。介绍了影响零部件和整机寿命的因素;阐述了作者所在项目组发展的几种技术和理论方法,即拉伸应变寿命预测模型、结构件疲劳模拟试验件设计方法、基于残余应力确定最大应变循环、残存比率法确定关键件疲劳寿命、使用载荷和载荷谱随机分布特性等。
航空发动机滑油磨粒在线监测
作者: 孙衍山   杨昊   佟海滨   张雯   曾周末   来源: 仪器仪表学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   滑油磨粒   在线监测   技术适应性  
描述: 航空发动机轴承部件磨损是导致发动机失效,引起飞机重大事故的主要因素之一。分析了航空发动机突发性剧烈磨损的疲劳磨损失效机理,陈述了磨粒尺寸和数量表征磨损程度的关系,系统介绍了各种航空发动机滑油磨粒在线
民用航空发动机振动配平功能设计
作者: 尚洋   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: N1振动值   发动机配平   影响系数法   涡扇发动机  
描述: EVMU进行发动机振动配平计算的功能,并通过试验进行了验证。试验结果表明:采用根据EVMU计算出的方案配平发动机,能够有效地降低发动机N1振动值,满足航线使用需求。
飞机发动机终究不是许愿池
作者: 李吉诃德   来源: 人民交通 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 南方航空   机务维修   机毁人亡   守规矩   金色池塘   飞机发动机   掷硬币   有德之人   交通混乱   毒大米  
描述: 人常说"老有所为""老有所乐",而眼下一些老人们的"所为"却多是任性而为、胡乱而为,并由此成就了他们的"所乐"。比如街头"暴走团"引起交通混乱乃至车祸,比如当街讹诈帮扶者与施救者;比如为广场舞而争夺球场,对年轻人大打出手,即便是关乎年轻人命运的高考也不能使他们暂停扰民而丑陋的群舞;比如公交车上不问青红皂白,强使年轻人让座,否则便赖人
航空发动机多辐板轮盘结构优化
作者: 金赛英   陈铁锋   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 多辐板轮盘   减重   破裂裕度   结构优化  
描述: 本文以ISIGHT为优化平台建立了航空发动机多辐板轮盘结构优化的设计方法。以轮盘各辐板径向破裂裕度、周向破裂裕度和低循环疲劳寿命为约束,采用轮盘质量为目标函数,应用试验设计和寻优设计组合方法完成了多
飞机发动机舱失火仿真研究
作者: 张沛   钟剑龙   汪箭   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 失火   发动机舱   FDS   飞机   仿真计算  
描述: 发动机舱失火会直接威胁飞机的安全,开展失火仿真研究能够改进飞机设计。提出了一套飞机发动机舱失火仿真研究思路,并以某型飞机发动机风扇舱为实例,在火灾动力学模拟(Fire Dynamics
航空发动机安全保护控制研究综述
作者: 齐义文   曹峥   崔建国   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 安全保护   航空发动机   控制方法  
描述: 随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,发动机既要发挥极限性能又不能超过限制边界,这使得发动机安全性变得愈发重要,相应的控制设计、状态监测和安全保护问题受到研究人员的关注。本文通过对现有
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