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根据【检索词:航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢】搜索到相关结果 510 条
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矢志不移把新时代航空发动机事业推向前进——中国航空发动机集团2019年工作会议召开
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作者:
暂无
来源:
航空动力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重点型号
航空发动机
科研生产任务
全面从严治党
增材制造
自主研发
军民融合
研发体系
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描述:
)2019年工作会于1月21—23日在京召开。会上传达学习了党中央、国务院、中央军委和上级机关、军方领导的批示指示精神。工信部、财
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基于GSA-Elman神经网络的航空发动机故障诊断
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作者:
尹玥
吴闯洋
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
万有引力算法
航空发动机
故障诊断
Elman神经网络
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描述:
、BP和Elman神经网络用于航空发动机气路故障诊断,从发动机故障诊断的网络训练速度以及诊断精度两个方面进行综合比较分析。结果表明,三种网络都能对发动机故障做出准确的诊断,其中GSA-Elman网络的收敛速度比其他两种网络更快,且诊断的精度更高。
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保持架打滑对航空发动机主轴承故障特征频率的影响
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作者:
景新
曹宏瑞
陈雪峰
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
故障轴承实验
局部损伤
故障特征频率
保持架打滑
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描述:
。结果表明:随着转速升高,滚动轴承保持架打滑率趋于增大,导致轴承实际故障特征频率与基于纯滚动假设的理论计算值的偏差也随之增大。研究结论对于航空发动机主轴承的故障诊断具有指导意义。
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基于GSA-Elman神经网络的航空发动机故障诊断
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作者:
尹玥
吴闯洋
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
万有引力算法
航空发动机
故障诊断
Elman神经网络
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描述:
、BP和Elman神经网络用于航空发动机气路故障诊断,从发动机故障诊断的网络训练速度以及诊断精度两个方面进行综合比较分析。结果表明,三种网络都能对发动机故障做出准确的诊断,其中GSA-Elman网络的收敛速度比其他两种网络更快,且诊断的精度更高。
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企业高技能人才培养模式的思考与实践——以航空发动机装配与试车岗位为例
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作者:
石玉娥
王宇飞
来源:
中国培训
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
学习型工厂
操作技能
思考与实践
高技能人才培养模式
发动机部件
发动机装配
高技能人才培训
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描述:
进入新时代,党中央、国务院高度重视高技能人才,特别是党的十八大以来,先后制定出台了《新时期产业工人队伍建设改革方案》《关于提高技术工人待遇的意见》《关于推行终身职业技能培训制度的意见》等文件,建设产业工人队伍,建立创新技能导向的激励机制,提高企业高技能人才待遇,推行终身职业技能培训制度,构建终身职业技能培训体系,加强高技能人才培训。一、高技能人才培训的必要性
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基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析
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作者:
谢向宇
张庆
徐进
罗军
陈煜
来源:
轴承
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
内圈损伤
圆柱滚子轴承
显式动力学
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描述:
基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。
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基于FTA的某型航空发动机电子控制系统安全性分析
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作者:
董力
吴雨婷
韩冰
陆中
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
系统安全性
故障树分析
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描述:
推力控制功能是航空发动机控制系统的主要功能,该功能丧失会对飞机安全性产生重大(Major)的影响。推力控制丧失(LOTC)率是航空发动机控制系统的主要安全性参数。本文基于故障树分析方法对某型
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基于精细化管理理念的军用航空发动机研制与批产管理转型升级之探索
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作者:
杨钊
来源:
机械管理开发
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
军机研制批产转型升级
组织管理
精细化管理
军民融合
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描述:
为适应新形势下国家武器装备研制生产的战略需要和成发公司自身的发展需求,需要有一种高效、科学的管理模式来取代现有的粗放式管理模式,而精细化管理完全符合这一要求。基于成发公司在军用航空发动机研制批产转型升级中的精细化管理实践,来探讨精细化管理模式在军机研制批产转型升级道路中的应用。
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航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究
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作者:
杨坤
孙晓楠
张正
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PID控制器
传感器故障
模糊自适应
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描述:
航空发动机具有强时变性和强非线性的特点,采用常规定参数的PID控制方法设计控制器很难保证控制系统的性能。为解决上述问题,提出了一种参数自适应模糊PID控制器,将模糊控制器和PID控制器结合
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用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
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作者:
向立清
鞠锋
齐飞
王亚明
华达人
陈柏
来源:
机电工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
原位检测
航空发动机
关节空间
连续体机器人
运动研究
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描述:
用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究