关键词
中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》
作者: 记者   徐业刚   赵瑜   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 市场推广   中国民航局   机队规模   行业文化建设   宣传报道   地方经济   航空运输企业   综合运输   人员交流   经济发展贡献  
描述: 本报讯记者徐业刚、赵瑜报道:5月9日,中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》,浙江长龙航空董事长刘启宏和中国民航报社社长马松伟出席签约仪式。根据《战略合作协议》,双方将在宣传报道、人员交流、新媒体融合等领域进一步深化合作、优势互补。中国民航报社将集
全文:本报讯记者徐业刚、赵瑜报道:5月9日,中国民航报社与浙江长龙航空签署《战略合作协议》,浙江长龙航空董事长刘启宏和中国民航报社社长马松伟出席签约仪式。根据《战略合作协议》,双方将在宣传报道、人员交流、新媒体融合等领域进一步深化合作、优势互补。中国民航报社将集
国内航空公司逾重行李收费存在问题与对策浅析
作者: 张孝斌   中国民航信息网络股份有限公司研发中心   刘小琴   中国南方航空股份有限公司营销委   杨宏斌   中国国际航空股份有限公司商委   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 美国航空公司   国际航线   值机   机场管理   国内航空公司   国航   行李票   离港   春秋航空   对策分析  
描述: 旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
全文:旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
南航打造航空产业一流资本运作平台
作者: 记者   梁永军   通讯员   南轩   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 发展战略   航空产业   授权经营   实质性成果   国有资本运营   王昌顺   产业资源   金融产业发展   运作平台   国有资产监管  
描述: 本报讯 记者梁永军 通讯员南轩报道:南航推动重点领域改革和发展战略落地实施又取得实质性成果。4月28日,南航资本控股公司正式成立。南航透露,将以高起点、高标准进行金融产业发展规划,全力做实做强资本控股公司,逐步打造成具有航空运输产业特色的国内一流资本运作平台
全文:本报讯 记者梁永军 通讯员南轩报道:南航推动重点领域改革和发展战略落地实施又取得实质性成果。4月28日,南航资本控股公司正式成立。南航透露,将以高起点、高标准进行金融产业发展规划,全力做实做强资本控股公司,逐步打造成具有航空运输产业特色的国内一流资本运作平台
解密美国航空公司航线网络布局
作者: 中国民航大学   李艳伟   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 美国航空公司   国际航班   国内航班   航班延误   收益管理   航线网络   支线航空   离港   运输规模   民航运输业  
描述: “除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外,美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司(20世纪80年代,美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运)。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计?或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效
全文:“除了在航线网络规划与设计方面不断被业内称道外,美航也是业内最早开发应用收益管理系统的航空公司(20世纪80年代,美航凭借收益管理系统击败了以低价著称的人民捷运)。是什么原因促使美航不断优化、创新产品设计?或者说促使航空公司不断努力提高运营效率、改善运营绩效
强化一线班组安全管理 从严从实治理航空安全
作者: 记者   陆二佳   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 冯正霖   机务维修   运输总周转量   一线班组   货邮运输量   旅客运输量   运行单位   航空安全   航班正常率   班组安全管理  
描述: 本报讯 记者陆二佳报道:4月10日,民航局召开月度安全运行形势分析会,分析3月份民航安全运行形势,并对下一步民航安全生产工作作出部署。民航局局长冯正霖强调,坚持从严从实治理航空安全,要强化一线班组安全管理,做到安全教育、手册执行、风险防控、技能培训到班组,切
全文:本报讯 记者陆二佳报道:4月10日,民航局召开月度安全运行形势分析会,分析3月份民航安全运行形势,并对下一步民航安全生产工作作出部署。民航局局长冯正霖强调,坚持从严从实治理航空安全,要强化一线班组安全管理,做到安全教育、手册执行、风险防控、技能培训到班组,切
重庆市发布加快国际航空枢纽建设意见
作者: 通讯员   张强   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空产业   重庆航空   国际航空   民航管理   海南航空   枢纽建设   航空物流   春秋航空公司   航空枢纽   民航发展  
描述: 本报讯 通讯员张强报道:近日,重庆市政府发布了《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,到2020年,重庆市将基本形成安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空体系,基本建成国际航空枢纽。根据《意见》规划,到2020
全文:本报讯 通讯员张强报道:近日,重庆市政府发布了《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,到2020年,重庆市将基本形成安全、便捷、高效、绿色的现代化民用航空体系,基本建成国际航空枢纽。根据《意见》规划,到2020
广州白云机场国际航空枢纽建设大提速
作者: 记者   郭瑛   通讯员   关悦   南宣   机场宣   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   国际航线   国际航班   便捷通关   国际航空   广州白云机场   枢纽建设   目的站   航空枢纽   民航发展  
描述: 本报讯 记者郭瑛 通讯员关悦、南宣、机场宣报道:广州国际航空枢纽建设又有“大动作”。即日起,经广州白云机场中转的南航所有国际航班旅客,可享受“通程联运、行李直挂”的便利。旅客可以在始发站一次性办理始发站及经停站(广州)的乘机登记手续,在目的站提取托运行李
全文:本报讯 记者郭瑛 通讯员关悦、南宣、机场宣报道:广州国际航空枢纽建设又有“大动作”。即日起,经广州白云机场中转的南航所有国际航班旅客,可享受“通程联运、行李直挂”的便利。旅客可以在始发站一次性办理始发站及经停站(广州)的乘机登记手续,在目的站提取托运行李
“不确定因素”对2017年航空市场影响几何
作者: 王疆民   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 阿联酋航空   国际航协   不确定因素   特朗普   美国总统   袋鼠航线   行政令   航空运输业   全球航空   航空枢纽  
描述: 近10多年来,全球航空市场的发展可以说是风险四伏,而且这些不确定的因素多来自外部。所以,现在一些人对身边的风吹草动很敏感,如油价涨跌、英国脱欧,都让他们忧心忡忡。2017年刚开始,美国新上任总统特朗普就签署了多项带有保护主义色彩的行政令,尤其是“限穆令”更搅得
全文:近10多年来,全球航空市场的发展可以说是风险四伏,而且这些不确定的因素多来自外部。所以,现在一些人对身边的风吹草动很敏感,如油价涨跌、英国脱欧,都让他们忧心忡忡。2017年刚开始,美国新上任总统特朗普就签署了多项带有保护主义色彩的行政令,尤其是“限穆令”更搅得
关于我国国际航空运输发展的几点思考
作者: 青云   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   大型航空公司   国际航空运输   国航   航空运输企业   整体税负   对外开放战略   航空企业   市场竞争程度   运输市场竞争  
描述: 近年来,在跨境游井喷和民航国际化战略持续推进的背景下,我国国际航空运输迎来了新一轮发展高潮。本轮国际航空运输增长以国内消费结构升级和新一轮对外开放战略为支撑,市场基础坚实。在这种情况下,如何更好地促进我国国际航空运输持续健康发展,是当下需要认真思考的一个
全文:近年来,在跨境游井喷和民航国际化战略持续推进的背景下,我国国际航空运输迎来了新一轮发展高潮。本轮国际航空运输增长以国内消费结构升级和新一轮对外开放战略为支撑,市场基础坚实。在这种情况下,如何更好地促进我国国际航空运输持续健康发展,是当下需要认真思考的一个
安全第一 放管结合 让通用航空“飞起来、热起来”
作者: 中国民用航空局局长   冯正霖   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空安全管理   飞行活动   适航管理   机队规模   机场建设   低空空域   通用航空   总周转量   安全第一   公务飞行  
描述: 2016年5月13日,国办印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,这是新中国成立以来国务院出台的第一个促进通用航空业发展的政策性文件,明确了未来五年我国通用航空业发展的总体思路和主要任务,也是“十三五”时期指导我国通用航空改革发展的纲领性文件。今后一个时期的
全文:2016年5月13日,国办印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,这是新中国成立以来国务院出台的第一个促进通用航空业发展的政策性文件,明确了未来五年我国通用航空业发展的总体思路和主要任务,也是“十三五”时期指导我国通用航空改革发展的纲领性文件。今后一个时期的
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