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国内航空公司逾重行李收费存在问题与对策浅析
作者: 张孝斌   中国民航信息网络股份有限公司研发中心   刘小琴   中国南方航空股份有限公司营销委   杨宏斌   中国国际航空股份有限公司商委   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 美国航空公司   国际航线   值机   机场管理   国内航空公司   国航   行李票   离港   春秋航空   对策分析  
描述: 旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
全文:旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
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