钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究

作者： 杨勇   来源： 浙江大学机械与能源工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　钛合金件　　有限元模拟　　材料本构模型　　铣削加工变形　　切削力　　退火  

描述： 整体结构件的数控加工变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能，在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削加工中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性

航空钛合金、铝合金结构件数控铣削的若干试验研究

作者： 范世平   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁结构   切削优化   铣削试验   数控铣削   钛合金   铝合金  

描述： 钛合金和铝合金在航空领域中有着广泛的应用。飞机上很多重要的钛合金、铝合金零件是铣削而成，需要切除大量的金属，并且薄壁结构零件很多。然而钛合金是典型的难加工材料，切削效率低，刀具磨损严重，用钛合金制作的薄壁件在切削加工中极易变形。铝合金虽然易于切削

航空发动机TC25热强钛合金β锻造盘环构件制造关键技术

作者： 樊国福   吕日红   雷黎平   敖斌   杨参军   魏志坚   叶俊青   崔建军   黎刚   来源： 第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： TC25热强钛合金　　盘环构件　　β锻造技术　　加工制造技术　　无损检测技术  

描述： 通过开展TC25热强钛合金β锻造盘环构件制造关键技术研究，突破了大高径比盘件、高筒环件β锻造组织均匀性，构件加工制造变形及表面完整性、焊接质量及焊缝无损检测等技术难题，实现了550℃高温热强钛合金的工程应用。

航空发动机用Alloy C+阻燃钛合金的抗点燃机理

作者： 弭光宝   黄旭   曹京霞   王宝   曹春晓   来源： 第十五届全国钛及钛合金学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　阻燃钛合金　　阻燃性能　　抗点燃性能　　氧化物融合物　　机理　　钛火  

描述： 采用摩擦点燃的方法,实验研究摩擦压力p和预混气流氧浓度xo对Alloy C+阻燃钛合金的抗点燃性能的影响,建立定量描述Alloy C+钛合金抗点燃性能的p—xo关系曲线,并结合SEM和XRD等手段

航空发动机用BT25和BT25y热强钛合金

作者： 魏寿庸   王青江   何瑜   陈占乾   刘羽寅   来源： 中国有色金属工业协会钛锆铪分会2012年钛年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热强钛合金　　BT25　　BT25y　　加工　　性能  

描述： 简要介绍了航空发动机用含有高熔点元素钨的Ti-Al-Zr-Sn-Mo-W-Si系马氏体热强钛合金(BT25和BT25y)的成分、加工和热处理工艺及性能等，文中还介绍了宝钛集团和中科院金属所等单位利用

钛合金航空结构件切削过程有限元仿真应用研究

作者： 周鹏   王中胜   史靠军   来源： 第三届数控机床与自动化技术专家论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 刀具应力　　有限元仿真　　刀具磨损  

描述： 为了提高钛合金航空结构件的切削过程中加工效率和刀具耐用度,本文围绕钛合金切削加工特点和航空结构件的结构特性,以一种典型钛合金为研究对象,利用有限元仿真技术对切削过程中切削力、刀具应力以及刀具温度

航空航天用钛合金的切削加工性研究

作者： 孙泰礼   汤赫男   李启东   姜彤   马世彬   张悦   张希川   来源： 2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛合金　　车削　　切削温度　　切削力　　刀具磨损　　切屑  

描述： 钛合金以其良好的力学、化学、物理综合性能,而广泛用于航空航天领域。然而,良好的综合性能又使钛合金成为难加工材料。在分析钛合金性能特点的基础上,进行了钛合金的切削试验研究。结果表明:干切钛合金时,主

激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

作者： 孟宪凯   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光温喷丸强化Ti6Al4V航空钛合金的残余应力释放行为及疲劳特性

航空钛合金Ti6Al4V的高速铣削表面完整性模拟分析研究

作者： 肖田   来源： 中北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铣削加工　　表面残余应力　　表面加工硬化　　表面粗糙度  

描述： 随着航空航天技术的日新月异，钛合金Ti6Al4V由于其耐热性、耐腐蚀、强度和塑性较好，被广泛的应用到高温、高压和高速等特殊的条件下，且要求满足较好的配合精度、抗疲劳强度和耐磨性，所以对表面完整性提出

航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发

作者： 郑学普   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   弹流润滑   高速   动态性能   仿真   圆柱滚子轴承  

描述： 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?