基于UG的航空发动机典型零件切削数据系统的开发

作者： 马鸿龙   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　切削数据库　　加工特征　　参数优化　　UG  

描述： 随着切削加工技术与计算机技术的迅速发展,计算机辅助制造加工系统在数控加工中的地位日渐重要,但针对航空发动机制造业的切削加工辅助系统应用不多,尤其是能与CAD/CAM/CAE软件集成的加工系统

航空发动机零部件制造工艺技术管理系统研究

作者： 陈孝业   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　产品开发过程　　工艺技术管理  

描述： 技术有机结合在一起，提高了航空发动机的研发能力，并从整体上增强了零部件制造的过程能力。论文主要研究内容如下：（1）分析航空零部件制造工艺技术管理的研究背景及研究现状，建立航空发动机工艺技术管理系统

航空发动机反向旋转双转子系统动力学特性研究

作者： 白雪川   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　反向旋转双转子系统　　动力学特性　　机动飞行　　超谐共振  

描述： 旋转双转子系统为研究对象，利用数值计算与实验研究相结合的方法，对基础固定及机动飞行条件下航空发动机双转子系统的动力学特性进行了研究。主要工作和结论包括：（1）对基础固定时双转子系统动力学及机动飞行下

航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发

作者： 陈研   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发

航空发动机高压转子—空心轴裂纹系统动力学特性分析

作者： 路振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统建模　　空心轴裂纹转子　　谐波平衡法　　动力学特性分析  

描述： 航空发动机高压转子含有横向裂纹的系统，建立了考虑裂纹开闭情况下系统的单跨双盘有限元模型和动力学方程，同样用谐波平衡法（取4次谐波）进行求解和数值仿真计算，并和上述常开裂纹模型进行对比，发现系统在2b1/3处

航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究

作者： 付亚冰   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　直升机传动系统　　结构强度　　应变测试　　寿命计算　　试验研究  

描述： 为了提高航空发动机和传动系统的寿命、可靠性和维修性,根据有关规范的规定,研制的发动机和传动系统或它的部件,需要进行数十项的静力试验与疲劳试验。在这些试验过程中不可避免地要进行应变测试分析。在直升机

航空发动机滑油供油系统性能分析与试验技术研究

作者： 李昂   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　润滑系统　　供油系统　　温度控制　　仿真  

描述： 故障诊断都具有非常重要的意义。本文围绕航空发动机润滑供油系统，针对供油系统的性能及供油系统试验中要解决的关键技术问题展开研究。论文分析了某型航空发动机润滑供油系统的结构，并根据航空发动机工作原理、工程热力学

面向航空发动机叶片的光栅投影测量系统中多频相位展开研究

作者： 董凯夫   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光栅投影测量术　　相位展开　　莫尔条纹　　条纹级数　　航空发动机叶片  

描述： 随着民用航空业的发展，航空发动机维修技术对发展民用航空业的影响日益凸显。然而目前，作为航空发动机维修技术关键技术之一的航空发动机叶片焊接修复技术，在我国的发展尚不成熟且受其他技术发达国家的技术封锁

基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 邓贝贝   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　故障诊断　　网格  

描述： 重要性就不言而喻；其核心零部件转子系统的无故障运行就显得格外重要。据不完全统计，40%左右的飞行事故是由发动机故障造成的，而其中30%的机械故障是由转子系统的故障造成的。因此，对航空发动机转子系统

基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持系统研究

作者： 王雄威   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机性能参数　　时间序列预测　　健康状态评估　　多参数决策　　维修决策支持  

描述： 航空公司的实际需求，本文还开发了基于性能参数预测的航空发动机维修决策支持软件原型系统。本系统可为航空发动机的故障诊断预测和健康管理提供技术和软件平台支持。