高空无人机用三级复合增压航空活塞发动机性能仿真研究

作者： 张哲   姚晔   石磊   甘斌林   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海拔高度   无人机   复合增压   压比分配   增压器   活塞发动机   增压压力   两级涡轮增压   性能仿真   标定功率   旁通阀   发动机性能   低压级  

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基于TSO-C117a的飞机进近过程反应式风切变告警仿真研究

作者： 吕占喆   钱君   姚舜   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风切变告警   TSO   地形感知与告警系统   进近过程   C117a   低空风切变模型  

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基于SysML与Simulink的飞机供电系统联合仿真研究

作者： 徐德胜   高倩   胡士强   张迪   郑先成   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机供电系统建模   基于模型的系统工程方法   多电飞机   模型集成   系统建模语言  

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基于Simscape航空三级式起动/发电机建模仿真研究

作者： 宋勇刚   来源： 西安航空学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真   Simscape   三级式起动/发电机  

描述： 过程的仿真系统，该系统可工作在起动状态和发电状态，实现起动到发电状态的转换。仿真结果表明，所给出的建模方法可行、建模结果正确，能够支持相关领域的仿真研究。

面向四维航迹运行的L波段数字航空通信系统仿真研究

作者： 刘晖   李华   谢东日   黎明   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 四维航迹   管制员/飞行员数据链通信系统   L波段数字航空通信系统   基于互联网协议簇的航空电信网   数据链   合约式自动相关监视  

描述： 为应对快速增长的航空运输通信需求所带来的挑战,基于国际标准规范实现支持四维航迹(4DT)的未来空中导航系统(FANS 3/C)应用,提升空地信息实时共享能力及效率,通过空地航迹协商优化飞机的航迹,使未来空中交通更加绿色高效,是实现下一代空管系统功能的重要技术手段。本文首先分析了FANS3/C应用,同时介绍了L波段数字航空通信系统(LDACS)的优势,最后深度剖析了基于互联网协议簇的航空电信网(ATN/IPS)的工作机制。充分结合FANS 3/C应用、ATN/IPS以及LDACS,提出了面向4DT运行的数据链通信系统架构方案。基于C++的仿真结果验证了所提方案的可行性,为该技术在民航领域的应用提供了理论依据。

完善我国国际航空货运系统的仿真研究——基于供应链韧性视角下的分析

作者： 曹允春   赵柯焱   来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空货运   供应链韧性   航空物流   系统动力学  

描述： 国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统，利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明：提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升明显优于扩大机队规模，但引入外航又降低了国际航空货运供应链柔韧度，其长期效果不及扩大我国机队规模；民航业进行固定资产投资时应全面均衡，其中机场数字化建设是促进机场高质量发展的关键因素；提高航线网络覆盖率和冗余度可以改善国际航空货运供应链柔韧度。基于此，应调整机队运力结构、加大机场数字化建设投入、提高航线网络冗余度，助力打造有韧性的国际供应链，促进我国航空货运高质量发展。

基于SEIR-S的民航机务人员不安全行为传播仿真研究

作者： 李丽   曹玉宽   赵营   陈瑶   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为传播   NetLogo仿真   机务维修   SEIR模型  

描述： 为研究民航机务人员不安全行为传播特征，探究不安全行为传播的治理手段，以SEIR传染病模型为基础，结合行为传播特征，构建机务人员不安全行为传播SEIR-S模型。运用Netlogo软件仿真模拟不安全行为在机务人员群体中传播的过程，探究不同条件下各状态人员占比变化关系。结果表明：SEIR-S模型能够反映机务人员不安全行为传播的总体趋势，潜伏率、感染率、免疫率、复染率对传播过程均有影响，潜伏率、感染率越高，不安全行为传播速度越快；免疫率越高，不安全行为感染者比例越低；复染率越高，不安全行为传播时间越长。因此，可以采取措施控制以上参数，抑制不安全行为在机务群体中的传播。

基于FLUENT航空发动机干冰清洗喷嘴流体仿真研究

作者： 王立纲     董勤     闫锋   来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Fluent   喷嘴   干冰清洗  

描述： 基于FLUENT航空发动机干冰清洗喷嘴流体仿真研究

基于Multisim飞机纵向操纵系统力臂自动调节电路仿真研究

作者： 张元峰     孟欣     于春风   来源： 自动化技术与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力臂调节   故障诊断   飞机操纵   电路仿真   Multisim  

描述： 基于飞机纵向操纵系统中飞行高度和飞行速度变化对飞机舵面偏转角调节需求，研究杆系操纵系统力臂自动调节装置的电气控制原理及工作过程。首先根据不同飞行高度和速度对飞机单位过载平尾偏角固有影响规律，得出力臂自动调节规律，然后利用Multisim软件分别开展敏感电桥、差分放大、施密特触发及功率放大电路设计与仿真，得出各级控制电路电气参数传输特性变化规律，为进一步研究飞机力臂性能超差故障分析和故障预测提供借鉴。

基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究

作者： 夏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  

描述： MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活的航空发动机通用仿真平台为目标,基于MATLAB/SIMULINK高级图形仿真环境,运用面向图形模块对象的层次化设计方法建立了航空发动机通用仿真平台框架,利用SIMULINK模块库和S函数建立了发动机典型部件对象的部件模块库。在部件模块库的基础上建立了四层次通用的发动机静态模型,并进行扩展构建了双轴涡扇发动机的稳态模型和动态模型。利用MATLAB语言及其函数库编写了基于牛顿-拉夫森法的稳态算法,并进行了稳态仿真验证。研究了迭代法和容积惯性法的动态模型算法,并根据容积惯性法建立了容积动力模块,在仿真平台上成功实现了某型双轴涡扇发动机的实时仿真。最后将另一种某型双轴涡扇发动机模型应用到该仿真平台上进行动态仿真,验证了平台的通用性和灵活的扩展能力。重点开展了SIMULINK发动机模型的四层次结构研究。研究了系统模块及其子系统模块的通用性,以及模型的实时性优化问题。此外,利用SIMULINK交互式...