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根据【检索词:
噪声控制 发动机 试车台 声学仿真
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关键词
航空
发动机
用Haynes242高温合金热变形行为
作者:
王攀智
龚忠兴
张正
孙青
杨明
来源:
有色金属工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Haynes
临界再结晶条件
242合金
本构方程
热变形行为
描述:
采用Gleeble热模拟实验机,在变形温度为950~
1
100℃、应变速率为0.001~
1
s-
1
条件下进行了热压缩实验,通过对流变应力曲线的分析,建立了Arrhenius本构方程,并对该方程进行了
基于可自动扩展的LSTM模型的航空
发动机
剩余寿命预测方法
作者:
胡立坤
何旭杰
殷林飞
来源:
计算机应用研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动扩展
子模块级联
剩余寿命预测
描述:
对航空
发动机
进行实时状态监测与健康管理可以有效降低
发动机
故障风险,确保飞机飞行安全。准确预测航空
发动机
的剩余寿命是有效监测
发动机
运行状态的一种重要手段,其中长短期记忆(Long-Short Term
基于遗传算法寻优均匀设计航空
发动机
高空模拟试验研究
作者:
崔佳航
李江红
赵伟
翟雄飞
刘伟
陈超
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
混合偏差
好格子法
均匀设计
发动机高空模拟试验
描述:
表,提出了混合偏差下均匀设计构造法的整数编码遗传算法优化方法,与门限接受法进行对比,得到优化方法的均匀性更好,最后通过
发动机
高空
台
空中起动可调导叶影响和最优匹配规律模拟试验,得到寻优估计误差均小于
1
%,同时试验优化率达到99.923%,验证了提出的试验设计方法的高效性和准确性。
考虑随机和认知混合不确定性的航空
发动机
燃烧效率灵敏度分析
作者:
汤鸿杰
陈梅玲
张保强
邢菲
罗华耿
李潇乾
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性
概率盒
Sobol指标
燃烧效率
全局灵敏度
描述:
针对燃烧室初步设计阶段输入参数存在混合不确定性的特点,提出一种概率盒框架下的全局灵敏度分析方法。简单介绍了航空
发动机
燃烧效率的一维计算方法;在随机和认知混合不确定性的概率盒表征基础上,使用Sobol
VNCMD结合Birge-Massart阈值降噪的航空
发动机
转子故障诊断
作者:
梁春辉
刘晓波
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
变分非线性调频模态分解
故障诊断
Birge
Massart阈值降噪
描述:
针对传统算法难以准确提取强背景噪声下航空
发动机
转子系统微弱故障特征的问题,提出了变分非线性调频模态分解(VNCMD)结合Birge-Massart阈值降噪的航空
发动机
转子故障诊断方法。首先利用
航空
发动机
叶片原位打磨机构设计及运动学研究
作者:
张欢
左洪福
陈云
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
工作空间仿真
柔性关节
叶片原位打磨
运动学建模
描述:
,建立了弯曲角与末端打磨点空间位形之间的正、逆运动学模型。基于蒙特卡洛方法,对末端打磨点可达工作空间进行了
仿真
分析,并通过比较规划轨迹点与实际轨迹点之间的位置偏差,对运动学模型进行了验证。
仿真
结果表明:所设计机构的空间可达性满足中压压气机叶片原位打磨需求,其运动学模型准确,能够保证较高的末端定位精度。
航空
发动机
轴承腔油气两相流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究航空
发动机
轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动
树脂基复合材料在民用航空
发动机
中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
描述:
问题,包括复杂曲面预制体设计技术、复合材料异形结构高精度制备技术、复合材料结构多尺度建模与精细化
仿真
、以及复合材料机匣的包容性设计准则等。进一步地,结合目前研究热点展望了可应用于航空
发动机
复合材料结构研制的新思路和新技术。
一种基于非完整点云数据的航空
发动机
叶片边缘半径获取方法
作者:
曹国强
郭旭
叶长龙
丁建
来源:
计量学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非完整点云数据
计量学
点云分割
非接触测量
叶片前后缘
参数获取
描述:
非接触测量技术不依赖叶片原始设计模型,快速获取叶片的关键几何参数,但在叶片边缘高曲率区域获得的点云稀疏散乱,以至于获取叶片前后缘半径困难。针对此问题,提出了一种基于非完整点云数据叶片前后缘半径获取方法。该方法通过点云分割,获得叶盆与叶背多项式形式的轮廓线,运用二分法逼近方法,获得同时与叶盆和叶背相切的叶缘圆弧。与接触式三坐标测量机测量叶缘半径得到的结果进行对比,偏差<30%。该方法在一定程度上能够改善高曲率曲面非接触测量点云失真问题,为叶片快速重构提供了参考。
“三全育人”背景下“航空
发动机
结构分析与设计”课程思政设计与案例式教学探索
作者:
尤超
孙志刚
于国强
宋迎东
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机结构分析与设计
课程思政
航空报国
描述:
“航空
发动机
结构分析与设计”课程在飞行器动力工程专业人才培养体系中占有重要地位,尤其在培养学生使用专业基础课知识解决航空
发动机
结构实际问题方面具有重要的意义。鉴于该课程的重要性,应当积极推进课程思政
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