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根据【检索词:地质适宜性评价】搜索到相关结果 448 条
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中国航空发动机研发能力建设项目后评价研究及应用
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作者:
任文婧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 能力建设项目 后评价 指标体系
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描述:
航空发动机研发能力建设并取得了瞩目的成绩,因此及时地开展后评价工作对于总结经验和未来决策尤为重要。 本论文深入分析航空发动机研发能力建设项目特征和后评价需求之后,结合项目后评价理论、评价指标体系构建方法
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航空装备承研单位可靠性工程能力评价程序和方法研究
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作者:
王冬雨
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
能力成熟度模型 可靠性工程 装备研制
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描述:
装备承研单位可靠性工程能力水平的模型已成为迫切的需要。本论文尝试将能力成熟度模型理论与航空装备研制项目可靠性工作相结合,建立航空装备承研单位可靠性工程能力的评价体系,为科学评价我国航空装备承研单位
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航空电子产品失效分析及印制电路板三防评价技术
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作者:
祝安纲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三防 印制板 涂层 失效 试验
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描述:
随着科学技术的发展,电子技术正越来越多地应用到航空领域,作为电子元器件的载体——印制电路板的重要性不言而喻。目前印制电路板正朝着电路细微化、孔径微小化、数据传输高速化的方向快速发展,印制板的层数越来越多,结构越来越复杂,随之而来的则是印制板本身的可靠性问题,印制板表面的三防涂层涂层是保护其内层核心结构的第一道也可以说是最重要的一道屏障,因而必须引起重视。 本文首先根据失效分析的基本内容及流程,结合印制板的生产流程、生产过程中的工艺缺陷,总结了典型航空印制电路板的失效模式和失效机理,着重分析了湿热、盐雾、霉菌环境对印制板涂层的影响,建立了印制电路板与三防因素相关的故障树,求出了最小割集,确定了薄弱环节,计算了结构重要度并相应的提出了改进措施及建议。 随后,本文以涂敷有不同类型三防涂层的典型航空印制电路板为研究对象,开展了一系列湿热、盐雾和霉菌试验,通过不同的检测手段分析了印制板涂层及带有元器件的模块在三防试验中的表现,结果表明湿热因素是印制板涂层老化的基础,盐雾对涂层老化的加速影响最大,而霉菌对添加了防霉剂了印制板涂层的影响相对是最小的;几种涂层中,ParyleneC的表现最好,接下来是聚氨脂、有机硅和丙烯酸,其后还尝试对印制板涂层在三防试验中的失效过程进行了分析。 最后,分析了航空用印制电路板在海南省万宁试验站的外场数据,比较了内外场试验的结果,发现印制板涂层在内外场试验中的老化过程基本上是一致的,这表明内场试验对外场试验有很好的模拟效果。
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我国航空企业档案网站可用性评价指标体系构建研究
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作者:
丁洪琼
来源:
中国人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
我国航空企业档案网站可用性评价指标体系构建研究
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全球化背景下我国航空租赁市场发展评价、问题及应对策略研究
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作者:
索然
来源:
中国人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空租赁市场 发展评价 航空公司 资本结构 税收负担 法律制度
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描述:
全球化背景下我国航空租赁市场发展评价、问题及应对策略研究
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基于SCI的航空电子统一网络建模与性能评价
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作者:
郑俊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
,多种协议并存的互联,到航空电子统一网络(UAN, Unified Avionics Network)的发展历程。可扩展一致性接口(SCI, Scalable Coherence Interface )是UAN的首选协议。本文为研究基于SCI的航空电子统一网络的性能评价问题。
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MXM航空地面加油产品转移项目投资战略分析及效益评价
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作者:
聂泳忠
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空加油 项目转移 财务评价
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描述:
:项目财务效益分析和风险评价,该章预测了项目未来五年的利润分配表和现金流量表。同时利用了NPV、IRR和静态回收期等工具从财务的角度对它进行了可行性论证。本章还采用风险矩阵等工具对项目进行了风险评
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中国南方航空公司国际客运航线选择评价指标体系研究
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作者:
徐琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输 航线选择 评价指标体系
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描述:
国际客运航线的选择方面,尚缺乏严谨科学的方法和程序。因此构建一套科学、合理、系统的航线选择评价指标体系,对定位于国际化、规模网络型航空公司的南航具有十分重要的现实意义,能够为未来航线的选择决策、运营
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大众运输系统之服务品质探讨─国内航空西部航线与台湾高铁服务评价之比较研究
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作者:
黄柏维
来源:
世新大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务品质 国内航空 台湾高铁
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描述:
隨著經濟環境的不斷改變,服務業在國內的成長非常快速且日益重要,根據行政院主計處之產業結構資料以及就業結構可知,服務業在我國目前的經濟社會中扮演了相當重要的角色。而隨著服務業的快速發展,業者間也面臨了強大的競爭壓力,所以如何提供讓消費者滿意的服務品質成為了服務業者的重要經營方針。由於服務業具有無形性、異質性、不可分割性及易逝性等特質,所以顧客容易產生不確定性及不安全感,而藉由和顧客維持良好且有品質的關係,通常可降低顧客的不確定性,增加他的安全感。因此和顧客建立良好關係已成為企業迫切的要務,而如何和顧客間維持良好的關係品質,亦成為服務業者的重要課題。本研究以國內航空西部航線及台灣高鐵為實證對象,針對顧客對於兩種運具的所提供的服務評價進行研究。本研究以文獻分析法及深入訪談法,經分析結果,獲得下列主要結論:一、不同的交通工具消費型態對服務品質要求是會有影響的,如國內航空的班次驟減造成原來搭機的乘客只得選擇台灣高鐵,而台灣高鐵的班次密集,較可以滿足乘客的需求。二、希望航空公司與台灣高鐵提供之服務,則是台灣高鐵的接駁除台北及高雄左營外應再加強,人員的主動性應再加強;航空公司則是應再加多班次。三、消費者對所選擇之交通工具之服務評價,旅客最注重班次的多寡、服務人員的主動性、接駁的方式、以及價格等。以上所得結論可提供業者改善兩運具應再加強之項目,以提高消費者對其服務品質滿意度的評價。
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基于系统工程的航空专业科研竞争力评价指标体系研究
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作者:
程文渊
张葆晨
吴洋
蒋林波
千光
田湧
邢晨光
张慧
张小伟
来源:
第十五届全国科技评价学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
科研竞争力 系统工程 评价指标体系
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描述:
专业科研竞争力是指一个专业所具备的科研基础、人才、资源等实力对单位战略目标的满足程度。本文围绕航空专业科研竞争力评价,运用系统工程的思想和方法,综合利用"投入-过程-产出"模型和能力模型等方法论,在